【M】 BMW M135/140i Part 7 【Performance】 [無断転載禁止]©2ch.net

レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
1名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/20(火) 15:19:43.22ID:0RSPEC370
◇BMW M135/140i についてオーナー・購入を希望している人達がマターリと語り合うスレです。 

 ●オーナーおよび購入希望者の質問・相談、パーツ情報等がスレの主旨です。
 ●sage進行でお願いします。
 ●煽り・荒らし行為はご遠慮願います。そういった書き込みに対しては完全放置・スルーでお願いします。
 ●価値観や境遇は人それぞれかつ多様です。お互いの価値観を尊重しましょう。


■BMW AG
http://www.bmw.com/com/en/newvehicles/1series/3door/2012/showroom/dynamics/m_performance_model.html?a=1

■BMW ジャパン
http://www.bmw.co.jp/jp/ja/newvehicles/1series/5door/2011/showroom/dynamics/m_performance_model.html

■過去スレ
【M】 BMW M135i Part 6 【Performance】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1465686451

■関連スレ

□現行1シリーズ F20 118i/120i
【F20】BMW 1シリーズ Part31
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1496008660

□旧型 1シリーズ全般 F87/F82/F88
【E87/82/88】 BMW 1 シリーズ 【46nd】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1455540247/

862名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/09(火) 23:40:33.06ID:K9AKv8nN0
共用部品の方が供給も続きそうだし長く乗れんじゃね

863名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/09(火) 23:48:29.05ID:Uh39VBAE0
デザイン的にもフルモに近いぐらいバッサリやられちゃって、旧型臭プンプン漂わせる中
新しいヤツはコストダウンされてるんだぞーってのが唯一心の拠り所なんだよ
ブサイクな古いのいつまでも大事に乗ってやれよと生温かく見守りましょう
スルーが一番

864名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/09(火) 23:57:13.48ID:9Nn0KRA00
旧型乗りが新型を根拠もなくコストダウンコストダウン連呼するのはどんな車も一緒なんだよなー。
例えプリウス乗りだって一緒、この車に限った話じゃないってw

865名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/10(水) 01:26:48.22ID:nQc5X2KN0
てかMCでコストダウンするのは普通のことじゃね?
メーカーとしてMC時に努力すべき最重要ポイントと言ってもいいだろ。
それを悪影響を及ぼさないように上手くやってればそれでいいんじゃないかな?

866名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/10(水) 03:01:15.07ID:rLZgdnAk0
でもみんな、この車好きなんだろ?

867名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/10(水) 03:53:00.35ID:v8sXed200
前期乗りだけど、やっぱり運転しちゃうと毎回良さを感じますわ。
好きなクルマを運転するだけで単純に満たされるのは初めてです。

868名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/10(水) 07:39:08.69ID:eWan8v9Z0
>>863
後期はイケメン顔(笑) らしいけど
俺はM135i前期の方が好き。

設計段階から、長大な直6を載せる
135 (= F20の完全体) に合わせて全体をデザインし
120 116に合わせてリデザインした訳で
ロングノーズを引き立たせるヘッドライト
ワイド&ローな、リアコンビネーションランプ
を備えていたと思う。

後期モデルは万人ウケを目指して大幅な変更をした結果
デザイン破綻をしていて、この手の車に必要なオーラが
完全に無くなってしまった。
悪い意味で大衆車デザイン化した と言わざるを得ない。

869名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/10(水) 09:16:11.27ID:uk3l0OzH0
>>868
もうやめとけって…
見てて痛々しいぞ

870名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/10(水) 12:09:29.56ID:MsXEZ5Ty0
>>869
ホントだよね、デザインが破綻ってwww

871名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/10(水) 14:51:27.05ID:DnF3djAM0
でもMCで大幅に変更を加えたデザインてこれに限らずだいたい破綻してるよね。

872名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/10(水) 18:15:53.19ID:XowmYBLM0
135前期にオーラ…まぁ感じ方は人それぞれだが、後期が破綻してるとかディスりすぎでしょ。

873名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/10(水) 19:32:28.26ID:2ShK5mAi0
140、値引100万ぐらい出ないかな。
出ないよねえ

874名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/10(水) 20:13:23.76ID:H3d55guv0
BMを100万超えの値引きで買わない奴は情弱

875名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/10(水) 23:33:12.22ID:eWan8v9Z0
>>871
> でもMCで大幅に変更を加えたデザインてこれに限らずだいたい破綻してるよね。

ボディの形状を変える事なく、灯火類の変形だけで
カタチやイメージを変えようとする訳だから
破綻して当然。後期モデルのリアは良い例。

多くの人が思うようにこれは的を得ている訳で、
案の定、前期アンチからは低レベルなレスしか返ってこない。

876名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/10(水) 23:36:41.70ID:e8NWKGU20
ご苦労さんもういいよw

877名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/10(水) 23:58:36.43ID:GTnrwXFJ0
旧型乗りのオレの車が世界で一番自慢は異常だからな〜

878名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 00:21:15.04ID:R2rVhA6I0
頑張ってるのは毎回同じ人だったりw

879名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 00:25:05.33ID:bEjf38+00
登録台数の少ない不人気なLCIモデル乗りを、
別スレに分離すれば良いんじゃね?

大幅にデザインが変わってイケメン化(笑)
したらしいしさ?

880名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 01:12:26.23ID:xVbiIR7p0
新車のM140iを買うとして、仮に前期、後期の見た目選べたら前期選ぶかも

881名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 06:35:37.52ID:M8mk3gc60
M135前後期、M140全て良い車ってことでいいんじゃない?好みの問題だし実際大して変わらんし。いい大人がチマチマした事で言い争いしてても仕方ないでしょ?結論も出ないんだしさ。ゆったりいきましょうよ。

882名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 08:25:20.09ID:88NEo7vH0
>>881
結局見た目、デザインは好みの問題だしね。

883名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 10:27:54.50ID:UtTQTsQO0
全く同感だね
同じ車の意匠違いで貶し合ってどうするんだ
大人になろうよ

884sage2018/01/11(木) 20:19:45.93ID:nxZ3w1qw0
美の基準なんて人それぞれですから
1シリ最速モデル好きの集まりということで

885名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 21:58:47.72ID:xVbiIR7p0
モデルチェンジして、直6FRじゃなくなったら皆さん可能な限りこれに乗り続ける?

886名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 23:00:22.61ID:ApzNKye40
最新が最良なので新型に乗り替えますよ

887名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 23:02:51.79ID:vJ47n/OD0
ポルシェじゃ無いんだから、そんなことはございませんw

BMWって所詮は大衆車なのでコストダウンや、
利益率の兼ね合いで、必ずしも最新が最良ではないですよ。

888名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 23:20:37.16ID:IEaFi2Ym0
この流れは
E46?

889名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 23:44:04.58ID:sekH5DAP0
車の性格違うじゃんってのはおいといて。
基本MT欲しいのだが、M2なんて買えないし、240も2ドアだし・・・
WRX STIかCIVIC Type Rか・・・86は絶対ないな
でも140乗りたいな〜、MTじゃないしな〜
とループ中。

890名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 23:47:39.89ID:BMFVVFhC0
>>886
そんな余裕があったら、そもそも1尻なんか乗ってな(ry

891名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 00:17:49.81ID:n/ab9rIy0
>>889スレチだけどゴルフGTIかRは?

892名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 00:22:39.38ID:HYrb6aVA0
>>889
M2いっちゃいなよYOU
MTなんかいずれ絶滅するんだから今しかないYO!!
ドアなんか2枚もありゃ十分w

893名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 01:41:02.08ID:NHCrXjYH0
ハッチバックタイプのFR車も、M135i/140iで絶滅だけどな

894名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 08:36:29.97ID:SrPOt4KT0
M135iはすでに絶滅

895名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 13:51:11.06ID:ferHojnT0
経験上BMWが新たに作るんだから誰がなんと言おうと新型の方が良いのは分かりきってる

もちろんドライビングプレジャーを含めてだよ

FRがーとか6気筒がーとかぶつぶつ言うのはやせ我慢でしかないね

896名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 17:59:32.54ID:Dm3Qg1y10
>>895
135も140も乗ったことないんじゃないの?
6気筒であのフィールは乗ったないやつにはわからないよなw

897名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 18:44:46.03ID:m73Z+eyG0
そんな大層な
恥ずかしいぞw

898名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 20:00:21.12ID:9EiJo6BR0
納車して2年
大切に乗るぜよ

899名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 20:06:22.40ID:9EiJo6BR0
12ヶ月の法令点検で七万位かかるけど、皆さんどの位?

900名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 21:31:36.16ID:lcT08j6P0
12点で7万も掛からない。
年式と交換箇所教えてよ。

901名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 10:46:41.41ID:3uYxm63A0
直線番長マジ卍

902名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 14:38:51.78ID:XRk9o0Ue0
>>900
BMW サービス・インクルーシブに
基づいた点検ですよ。

903名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 01:53:17.11ID:H4EhIW7P0
130からの買い替え。
すべてが軽い。
ナビはお利口さんになっている。
1000までは大人しく・・・w

音はすごみあり。

904名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 12:12:37.81ID:Cfp34TDP0
>>903
私も130から乗り換えましたが、130が一昔前のチューニングカーに思えるくらい、M135は全てが洗練されてますよね。特に足回りの良さは脅威的に。
是非楽しんでください!
私は車好きの虫が騒いで、今は乗り換えてしまいましたが。

905名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 22:14:56.54ID:eSUsDimc0
140でマフラー変えてる人いる?
ぁんまり選択肢ないよね?

906名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 07:01:33.51ID:IvYZtKru0
>>904
何に乗り替えられたのですか?そして乗り替えた理由やこのクルマの不満な点も伺ってみたいです
もうここにはいらっしゃらないかな

907名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 10:57:03.66ID:sUcocEk40
135/140iって、簡単にスタックするよな。

少し雪解けのぬかるみで滑れば
即脱出不能になる。

まだこれからも寒い時期は続くので
皆さんも注意するように

908名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 17:52:32.28ID:/Cm5JOf70
来週末、雪が降りそうなので注意します

909名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 09:03:22.75ID:onqwiuPL0
へったくそほど簡単にスタックして手遅れになるまで駆動輪で雪を掘りつづけるもんだよ
あたまも悪いんだなあって思う

910名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 12:46:43.21ID:ESSK9J3q0
純正だとLSDも入ってないから雪国でFRのBMWならセンターデフ付き四駆をセカンドカーに買ったほうがよろし

911名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 18:21:31.95ID:AdkEZm9w0
LSDない時点で、ぬかるみ 少し深い圧雪に入ったら終わり。
その時点で手遅れなので、下手くそも何も関係がない。

>>909 はなーんにも知らないんだなぁ
雪を経験したことがない人かな?

912名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 23:38:45.59ID:jxQ2eVqk0
140はミッション8HP50に変わってるから
次スレはテンプレ修正した方がよくないかな?

具体的に中身の何が変わったかはわからないけど
変速スピード・ショックともに速く・少なくなってる気がする
比較対象がZ4のHP45だからエンジンの違いもあるかもだけど

新着レスの表示
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
レスを投稿する