探検
デミオは高速道路禁止にしろ！ [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
「スカイアクティブ」を大々的に謳って技術を強調し、値引きを抑制してマツダブランドの価値を高めようとした矢先にこの事故。
「スカイアクティブ」はまさに空を飛ぶことを想起させるので、空を飛んでバスにぶつかる事故のことを知り、動画まで見せられたら、それがトラウマになって「スカイアクティブ」をのエンブレムの付いた車種は買いたくなくなってしまう。
正直、何が「スカイ」「アクティブ」なのかさっぱりわからなかったのでスカイアクティブという意味不明なエンブレムはすぐに付かなくなると思う。
ところで「スカイアクティブ」は実は2011年にまさに（先代）デミオから導入した技術（名？）なのだ。
「スカイアクティブ」はデミオで始まり、デミオで終わった。
ところで、同じマンションにマツダディーラーの社員らしきクズが住んでいるがこいつはとんでもない礼儀知らずだ。
そいつの勤めるディーラーが対岸のヤナセ様に対抗して生意気に現在取り壊し新築中なので、7/1に開店したら早速嫌がらせをしに行こうと思う。
馬鹿の振りして「スカイアクティブって空を飛ぶんですか？」って大きな声で言ってやろっとｗ
車体の構造を見直すとかどこの会社でもやってるような品質改善を書き出して
なにやら特別感のある新機軸と思わせるように名前を付けただけ
両方付いてる謎設定なんだろ、それでアダプティブのほうと勘違いしてて
急に前車に接近して、焦って操作ミスとかねーかな
「クルマでいこう」で相当批判されてたよな
綿が詰まってるんだろう
欧州のBセグ感覚で運転したら軽く死ねる
208とかポロだったら事故なんて起きなかったのにね
各性能の向上をエンジンやシャシーなど単体で実現するんではなく、クルマ全体が連携して実現する…だっけ？
一見すごそうだけど、それって割と普通のことじゃないの？BMWあたりは30年くらい前から似たようなこと言ってる気がするが。
それともマツダの場合、タイヤを非純正にするとスカイアクティブのバランスが悪くなる、とかあったりするの？w
ポロはだいぶ前に奥多摩で運転ミスにより崖下転落って事故あったよね。
でもクルマはしっかりしてて乗ってたおばちゃん数人はみな助かった。VWは会社の体質はともかく良いクルマ作るよ。
ht tp://hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1497252333/
全ては環境汚染と引き換えか
高橋レーシングに頼んでその3台の中古車を飛ばせば納得するんか？え？どーなん？w
そもそも、一般道と高速で評価が変わると思う
一般道ではクイックなハンドリングの方が良いし
高速だとダルいハンドリングの方が疲れない
ポロって素晴らしいねｗ
https://www.youtube.com/watch?v=DbcG6qhKnR8
最近のは電パなんで、速度域でそれぞれ設定が違うし、走行モードでも変えれたり
「スカイアクティブ」と名付けただけで
具体的な説明は無い。
なんとなく凄そうなイメージを植え付ける
詭弁スレスレのやり方。
それでも、素の性格は変えられないと思う。
スポーツカー的なハンドリングしたら、高速の直進安定性は悪くなる。
まあ、宙に浮いて少し減速したとしても(惰性で実際は思った以上減速しないが)100km/hで対抗していた100km/hのバスと衝突してたと仮定しても200km/hのインパクトで衝突してたはず。
ニュートンの運動量保存の法則から推察するに最終的に240～最大で300km/h(バスの質量による)のインパクトぐらいじゃなかろうか？
さよおなら
ダイアナ妃のベンツで190ｋぐらいだし200じゃひとたまりもないな
仮に装甲車でも相手酷いことになるし
昔ぶつけて指す曲がった状態で高速100前後で普通に乗って帰れたし
怖いから速攻サス変えたけど
そこは街乗り仕様国産コンパクトの泣き所みたいなもんだから
かたや想定されるような車種はバリバリのアウトバーン仕様だったりするわけでしょ
デミオは一番左側の車線を走っていた。
それが壁に接触して、右側に出ていきセンターラインを超えた。
方や事故を起こした側のマツダが全くの頬被りしているのが許せない。
マルチコリジョンブレーキがあるから左にぶつかった時点で止まるわじゃないかな？実際効くのかは変わらないけど
それで制御不能ってどんなクソ車なんだ。
マツダは早急に会見するべきだと思う。
恐らく、ACC が作動して前の車と車間距離が急に縮まってハンドル操作謝った可能性もあるな。
毎日全国で数千件以上の事故が起こってるが、他の自動車メーカーが謝罪してるか？
今回の事故でバスの製造メーカーが謝罪したか？
あんまり頭の悪い書き込みすんなよｗ
>>39
>>42
まーたマツダは謝罪しろニダ！かよ
267 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-g4ti) 2017/06/13(火) 10:03:06.14 ID:5g2uFtuad
忖度に関してはステマツダが一番必死でしょ
期間工反乱事件とか自動ブレーキ体験事故とか
最近だと社内強盗殺人事件とかね
ていうか、安部ちゃんが再任して最初にやった仕事ってステマツダの工場視察だったんだけどな(笑)
単独事故後の処理現場に出くわすことは良くあるけど、大抵は１～２代前のスポーツモデル。
いかにも中古で走りも大方想像できる。（あくまで想像だけど）
今回のように制限速度で左側レーン走行、年齢からして多分ベテランドライバーという例は聞いたことがない。
前が重くて軽量でホイールベースが短い
FFのコンパクトカーは急激にエンブレかけたりすると前輪だけがブレーキかかって
荷重が抜けた状態の後輪はそのまま横に逃げる
空荷だと結構タコ踊りしやすい
まぁこの流れだよな
80㎞くらいでまっすぐ走らなくなるもんなの？
そりゃその通りなんだけど、今回は「ブレーキ痕無し」って検証結果が出てるんだよな。
ブレーキ痕あったとか訂正してたよ
普通に高速道路走っててエンジンが外れるのは欠陥車で無いのかねえ？
そうなのか、すまそ。
>>53
で、エンジンはどこに転がってたの？
>評論家が走行中にエンジンが外れて、空いた空間に空気が入って飛んでしまったのではないかと解説してた
おまえ、それって普通に欠陥車じゃん。
やっぱ、医者のミスだとも断定できんな。
思ったら案の定か。
有罪になると死刑にあたるのは会社取り潰し命令になるの？
根拠無しに、あること無いこと言ってたら痛い目あうぞ。
むしろ、デミオに起因した事故だったことを証明してみてくれ。
今まで全く知らなかった・・
凄い装置だな・・
この装置が付いている車はデロリアンだけだと思っていた・・
デミオがバスにめり込んでんだから、衝突のショックでエンジンが外れたならバスの車内に残る筈。
バスの後ろにあるということは衝突前に車体とエンジンが分離しているっぽい。
衝突と前後してエンジン着地→バスは惰行してエンジンの先で停止 ということかな。
これマジで「専門家」が言ってるの？
エンジンが外れてその空間にって、映像見る限り外れてないぞ。ぶつかった衝撃で外れたんだろ？
でないとバスの後方にエンジンが落ちてることに説明が付かないよ。
多分、デミオがバスの前を走っていて、突然エンジンが落下して、風で吹っ飛んで、後ろを走っていたバスにぶつかったとでも考えたのでは？
その評論家って、国沢光宏のことでしょ。
デマだとバレて、黄昏野郎に叩かれたのありエンジン脱落のくだりを削除しちゃったよ。
このブログに国沢の修正前の記事のスクショが載ってるよ。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2234436/blog/39930281/
＞馬鹿の振りして「スカイアクティブって空を飛ぶんですか？」って大きな声で言ってやろっとｗ
馬鹿の振り？
馬鹿を通り越して下等生物じゃんお前ww
ボロクソワーゲンは毒ガス吐きまくってるけどね。
バスの右側が衝突車の車体前方だったから
運転席が引っかかってエンジンだけボンネット突き破って飛んでったんだろうな
フロント周りの部品は、エンジン含め衝突した後にもげてるんじゃないか。
トヨタのTENGAと同じというわけか。
TENGAちゃうねん！わざとか！w
TENGAだろ?
悠々自適な生活をもっと送れただろうに・・・
つうか、外車の代車でデミオってどういうこと？ｗ
伊勢湾岸道でエンストして親子3名が死亡した日産のことも忘れるなよ
今後はボールナットを義務化すべき
日本のクルマ離れの原因は安っぽくて危険なラック＆ピニオンのハンドリングにある
ボールナットかあ。
25年ぐらい前のメルセデスが最後だなあ。
それ以降に買った車は全部ラックアンドピニオンだわ。
代車でデミオってｗｗｗ
そういえば昨日会社帰りにデミオが前を走ってたわｗｗｗ
うっわああああああああああああwwwww
分からんが、シュテルン横浜東みたいなパターンかも。
ここはメルセデスの正規ディーラーだけど
神奈川マツダが運営してる。
それで代車がデミオ・・なわけ無いよな。
原因おしえてくれ
つhttp://kunisawa.net/
2ちゃんねるより信頼性の低い雉の記事w
ポルシェセンター運営してる福岡スバルみたいなもんか。
ESPが仇となったのか？
イベントレコーダーは取ってるんでしょ？
俺は油圧より電動の方が良い
なんなら重ステでも良い
カローラバンのディーゼルの重ステ駐車するときへビーだったぜ
マツダが低品質なだけだよ
駆動方式やステアリング構造の問題じゃないの
もっと基礎的な部分がなっちゃないわけ
むしろCセグDセグ以上にピンキリなのがBセグ
どこで言われてる？
他社(他車)との比較ある？
意図がミエミエで消費者を馬鹿にしてると思うし、個性がないしヌメっと
したデザインがそもそも気持ち悪い
同意するが、それとスレタイと何の関係があるのかね。
デザインが気持ち悪いから高速道路（の走行を）禁止にしろ！
ということなのでは。
デザインの話をするならみんな大好きトヨタの方が
個性的だと思うのだけどね、個人的には。
バカにしてると高速であんた目がけてデミオ飛んでくるぞ
TENGAもマツダのぱくりなんだろ？
劣化仕様だろうなモンキーモデル
何が言いたいのかよく分からないんだけど、デミオの話をしてるの？
モンキーモデルとは日本車のこと？
その理論だと、日本の高速道路は日本車走行禁止になるな。
メルセデスやＢＭＷのデザインはヌメっとしておらず気持ち悪くはないですけどね
俺もぬめっとしたデザインはあんまり好きじゃないけど、好みの問題だろ。
そもそも>>103は、共通したデザインについてマツダを批判してる訳だし。
スペシャルオプションがデミオを買うとついてくるのか
実際には製造ラインとプロセスを共通化して少量生産でも
工程に無駄が出ないようにするのが主目的なんだよなぁ
最大の問題は、ジャンプ台を作ったnexcoが一番悪い。
日本の高速道路を通行止めにすべき。
隣の彼女がウンコ漏らしたのかと思ってた。
ということで緊急脱出装置が必要だ
脱出した後生きてられるかどうかはまた別問題だが
スカイアクティブという技術の裏メニューなんですよｗｗ
だからポルシェもマクラーレンもフェラーリもぐっしゃぐしゃの事故が発生してる
きっとベクトルが斜め上に働いたんだな
マッハゴーゴーゴーかしら？
LKAさえついてたら起こらなかった事故
それ以前の問題が起こってるから付いていても無駄
パンクか整備不良か欠陥か何かあると考えるのが普通
スピードの出し過ぎと考えるのが普通
スピード出しすぎだけでこうはならないだろ
突然の心臓発作
過労による居眠り
路面にオイル垂れ
動物の飛び出しからの急ハンドル
自殺
電子機器の誤作動
スピード出しすぎからのタコ踊り
急ブレーキ等による急激な荷重移動からのタコ踊り
エンジンブロー前輪ロックからのタコ踊り
デミオ側にドラレコなかったのかね
あれば直前に何が起きたのかわかりそうだが
タコ踊りして左壁激突からだろ。
デミオもそうだが、フォルクスワーゲンのポロとかゴルフとか
トーションビーム使ってて最低だ。
トーションビームのイメージが悪いから、トレーリングアームっていう
言い方してるけど実質的に同じもの。
wikiより
※なお、トーションビーム式サスペンションをカタログ上で
「トレーリングアーム式」と記述している場合もある。
左右のトレーリングアームを非剛体（可撓式）のビームでつないだものが
トーションビームサスペンションである。
http://i.imgur.com/H8UZSYH.jpg
この映像からわかることは
ライトはハロゲンである
鉄ホイールにホイールキャップ
アンテナがシャークフィンではない
レンタカーなら標準外の装備をつけたりはしないだろうから
前期型の13Sか13Cにスマートナビ
みたいな構成の車両だろうか
固定軸のリアトーションビームサスがお釣り貰って揺れ続け、タコ踊り→あぼーん
例(ヴィッツ)
https://youtu.be/LL8Gqu2F0Lo
そんな運転は代車ではやらない
このヒト、何が言いたいのかワケワカメ
デミオ(マツダ)を非難したいなら、デミオ特有の機構をやり玉にしなきゃ話にならんだろ。
やり直し！
ねっとねとやな
たまたま修理に出していて代車で借りたのがデミオ。
普段は1000万円のマセラティギブリに乗ってた医者だとか。
トーションビームをトラックのリジットサス
みたいなもんだと思ってるんだろうなあ
負荷の軽いFFコンパクトカーにヘビーウェイト＆ビッグパワー用の
複雑なサスペンションを付けてもたいしてメリットないのに
よりカネのかかったモノをありがたがる厨二病の典型だな
してあった道路の欠陥だろう。
地下アイドル板の須藤凛々花ヲタと同じ思考回路だな
そうそう
たいして金かかってないものを
たいそうありがたがるﾂﾀﾞﾁｮﾝと同じ
量産車でコストパフォーマンスは重要だけどなw
頭大丈夫か？
>>162は原価の話だろ。CPがよいわけではない。
日本語理解力が足りてないみたいだね
まっすぐ走るとすごく安定してるけど
左右が1本の梁で繋がってる構造上、急激な横Gがかかったりすると
左右どちらのタイヤも一気にグリップを失いやすいとか
あとは片側から入った振動が他方にも伝わって
酔いを誘発するような揺れ方になるとか
ショックの状態がプアだとかなりやばい
グリップ回復したフロントを軸にタコ踊り始めて、リア車軸が繋がってるから、振幅が大きくなって操舵不能になりスピン。
↓こんな感じ
https://youtu.be/npc9KMGkaBs
軽トラとかも固定車軸で軽いので急ハンドル切るとタコ踊り
https://youtu.be/EMhvD7aR0Ns
マツダデミオ
https://www.youtube.com/watch?v=U-TabJfPl0s
スズキアジア専用車シアズ
https://www.youtube.com/watch?v=U-TabJfPl0s
ホンダシティ
https://www.youtube.com/watch?v=XBJFTKvmCqk
日産ノート
https://www.youtube.com/watch?v=5TYo6BMT7W0
maxtv suzuki ciazでググってみて
ってのはやっぱり難しいんだな
結構跳ねてる
そうでなければ、デミオに限らず無理するな、気を抜くなって事だな。
マツダデミオ動画29:22秒
左定常旋回で車体がロールすると、
左リアタイヤ(内側)が浮いてしまっていますがw
強くブレーキ掛けたらさらに滑るよねこれw
明らかにリアサスのストローク不足で、
固定車軸のトーションビームのなせる技ですねw
http://i.imgur.com/919kK3n.jpg
http://i.imgur.com/UAxCcBi.jpg
日本で売ってないなら別にどーでも良いけどね。
衝突安全も良く無いし。
荷重移動時のロールセンターの制御がうまくいってなくて
リフトアップしてると思う
リバンプ側の伸びが悪いんだよ。
コレはブレーキングで前のめりの状態で、
リアタイヤ1輪浮いちゃって挙動が読めない危険な状態なんだよ。
たかが7～80mk/h程度のスピードだろうけど、タコ踊りしてもおかしく無い。
朝露に濡れた路面で、
100km/h超でコレが起きたら下手すりゃスピンアラモードだよw
例えば、高速の走行車線をかっ飛ばしてて、サービスエリア(左側)から流入して来るクルマを見落とし、
右に慌てて急ハンドルで進路変更しロールが大きくオーバーステアでスピンしびっくり！！
左急ハンドル+ブレーキで左リアタイヤが浮き、制御不能で左壁側面激突で跳ね返り、
中央分離帯にダイブと言う事故も起きかねない。
車軸懸架のトーションビームは、左右のタイヤが繋がってるから、左旋回時に右側のタイヤに横Gが掛かり、サスペンションが沈み込むような左右逆ストロークの動きの場合、
左側のタイヤは右側のタイヤの沈み込みに引っ張られて、リフトアップしてしまうんだよ。
サスペンションストロークも取れないし、トーションビームに起因する欠点、大いに関係あるね。
大きいデミオ
https://www.youtube.com/watch?v=vAZKrQihWtw
これはマルチリンク？
スバルフォレスター
https://www.youtube.com/watch?v=pebhcoyOWBI
図式的には設置能力に劣る程度にしか見えないが
http://i.imgur.com/jZWD5Yq.jpg
CX-5はマルチリンク
CX-5はやっぱロールが大き過ぎるな。
フォレスターはダブルウィッシュボーン
ダブルウィッシュボーンとマルチリンクの違い
https://newcars.jp/tech/double-wishbone-vs-multilink/
フォレスターXTがニュルブルクリンクを全開アタック
https://youtu.be/7gGZNLDyuFE
原価が上がれば製品価格も上がるか他にしわ寄せがくる
原価が下がれば製品価格も下がるか他に費用回せる
それ含め言ってるんだよ頭大丈夫か？ww
あーわかったわかった
安物のデミオ乗って満足してなよ
>他に費用回せる
客が出した金が製品として返ってくるのをCPというんだよ。
マツダの内部保留に回る分はパフォーマンスには含まれないぞ。
デミオの擁護なんてしないんだよね
っていうか、マツダ自体選ばない
だからほとんどのゴルフはトーションビームだが、ハイライン以上は4リンク使ってる。
同じ車でも安いのはトーションビーム、高いのはマルチリンクという位置づけ。
車内スペース云々は横に置いて単にコスト別に分けただけのようにも思える
その御自慢の車で同じ運転してほしいねえw
安いやつには安いなりの理由がある
という話のどこにデミオ叩いてる要素があるの
どういう足回りの車がより安全か
デミオの足回りはどういう特性か
それによりどのような危険があるか
ここのところの流れだとこの辺が主たる話題になってるとおもうが
そりゃ無理だ
すかいあくてぃぶ(笑)じゃないから
安物だからって適当な設計して、
70km/hの旋回でリアタイヤが浮く様な危険なセッティングをしなきゃ良いだけ。マツダとVWの違いはそこ。
その設計差分はどこがどのように違うの？
まさか説明できないとかないよね？
あの不正企業のVWでも高いからいい！言ってる？w
某評論家盲信してるのかな？
クルマが飛んでるのなんて衝撃映像とかでも普通に見るけどなw
RE車あたりは別としてデミオあたりの
大衆車で70km/h旋回なんて考えてないのかもよ
だからそんな性能いらない、か
とっ散らかったら収束もできず離陸して対向車線まで
飛んでっちゃうような車でよけりゃな
そりゃコストパフォーマンス良くなるわな
掛けたコストに対する収益性が良いって方の意味で
で、ここのスレタイに繋がるわけだ
アンチの知能が低いから、全然関係ない事持ち出すしかできないだけだと理解したよ
マツダは適当な設計で、偽装フォルクスワーゲンは不適当な設計ってことですね。
より良いものをと高みを目指したVWと
自メーカーを選択してくれるユーザーを軽視して
それに合わせた適切かつ妥当な設計をしたマツダ
ということだね
普通にインターチェンジ出入口や合流なんかでは、
70km/hくらいでカーブ入るんだよね。
そんなRねえよw
乗った事ないだろこいつww
その程度のRだったら、前にチンチラ流れ無視してるプリウスやおばちゃんいなかったら、スイフトなら普通に80km/h以上で難なく曲がれるよ。
>より良いものをと高みを目指したVWと
その結果排ガス偽装をするわけですか。
不正に加え評論家にスズキの悪口言ってくれだっけ、マジでクズメーカーw
より良いもの作るためには、排ガス規制なんか無視しても構わないという身勝手な企業姿勢なんだろ。
でもそのVWがユダヤ機関と結託して、スズキの株価操作して吊り上げ
結果美味しい思いしたのは、また別の話ｗ
まぁなにをどう言おうとタコ躍りして
中央分離帯飛び越えて大型バスに突っ込んだのは
危険車両マツダデミオってこと
こいつこそ高速道路禁止にすべき
でも首都高なんかでは周りの車の流れ考えると減速出来ないし、タイヤが浮くデミオでは不安があるかもね。
合流前に70km/hなんて普通だし、
安全なクルマしか乗ってませんから。
デミオなんかのスタビリティ低いクルマで、
逝きたくないのであしからず。
たこ踊りしてたの？ソースは？
例えそうだったとしても、運転手の過失の可能性も有るよね？
デミオ故の事故だったっていう事を示してくれよ。
そんな事分かってるよ。合流前の加速車線を言ってるんじゃないだろ。
合流前に限らず、キツいRがあったら減速するのが当たり前では？
現場にデミオの普通じゃないタイヤ痕あるやん。
タイヤのショルダーが引っ掻いた様なタイヤ痕。
4つ脚で接地してたら付きようがないよ。
http://i.imgur.com/iebMAjq.jpg
乗用車が走行していた下り線の路面には横滑りしたとみられるタイヤ痕（矢印）が見える＝愛知県新城市の東名高速道路で２０１７年６月１０日（東神観光バス提供）
https://mainichi.jp/graphs/20170612/hrc/00m/040/001000g/3
VWは安いグレードには不適当な安物サスを採用したけど
高いグレードには適当なサスを採用したってことですよ。
これがデミオ故の事故だったっ言うソースなの？
デミオだったから横滑りして中央分離帯に突っ込んだと、この写真から見て取れるでしょと言いたいの？
デミオ危うし
運悪く路面に傾斜が付いていたのが災いして対向車線にジャンプ
もう少しロールを抑えたサスだったら犬ションスタイルも抑えられ左に切り返しもできただろうに
まぁ、この動画の発信元のアメリカ運輸省のロールオーバーテストの結果だと
パッセンジャーカーで5つ星が取れないのはマツダだけみたいだし
この手の車で高速は走りたくないな
https://www.safercar.gov/Vehicle-Shoppers/Rollover
拗ねた取り方するんじゃない、全く
事故と足回りは関係ないんじゃねーかと思っただけだよ
リンクはっくれんかね
雄弁に語る空飛ぶデミオの映像が
いまやそこら中で見れちゃうからな
こうなるとどれも似たようなデザインにした
マツダ車全体が疑われかねないよな
そんなんサスペンションの形式の問題じゃなくて、この車固有の問題だろうが
下等生物は事故が起きると原因とか考えないから困るw
走行中？！落ちたのか？
バスに当たった時に、バルクヘッドから前の車軸やらエンジンやらをバス側の車線にぶちまけた様だね。
デミオには、イベントデータレコーダー（EDR)が装備されています。EDRは次のようなデータを記録します。
・車両の各システムの作動状況
・アクセルペダルおよびブレーキペダルの操作状況
・車速
EDRデータの情報開示
次の場合を除き、マツダはEDRで記録されたデータを第3者へ開示することはありません。
・お車の使用者の同意（リース車は借主の同意）がある場合
・警察・裁判所・政府機関などの法的強制力のある要請に基づく場合
・マツダが訴訟で使用する場合
走行中wバスに当たった後ですぜw
雉沢の二転三転するガセ記事信じるバカがいるとかww
国沢のデマを信じるの？w
画像を一度でも確認した？
アンカーもまともに打てないくらい
ショック受けちゃってるのか
ﾂﾀﾞﾁｮﾝ哀れだなぁ
哀れをいうならユーザーでもないのに
こんなことに常駐しているお前らの方が哀れだわ（笑）
デミオ及びマツダ叩きのスレだよ
ここで必死に擁護してるお前の方が哀れだろw
知能低いから無理とわかって言ってるけどねww
仕方ないよな
車の不具合を疑った方が良いと思うよ
販売終了後10年20年経ってから、ブレーキや足回りのリコールを出されても
被害者は救われないよ
何を今更・・・。
三菱がやり玉に挙げられただけで、他のメーカーも三菱並みもしくはそれより酷いことしてる。
特にト◯タなんか露骨にやるだろ。
サービスキャンペーンと称して。
全国ネットで大型バスに特攻する
デミオの映像がさんざん流れちゃったからな
やはり、デミオ固有の欠点があるんじゃないかなあ
リアサスの形式の仕業で一般的だと言う人もいるけれども、同じ形式のポロやゴルフは
速度無制限のアウトバーンでもこんなとんでもない事故は起こさないもの
だからデミオの7～8倍も売れているのかな
フォルクスワーゲンは車以前に工場に欠陥があるらしい
http://news.livedoor.com/article/detail/10302184/
・・・
従業員がアホなだけだ。
これが2％の熱狂的なファンかｗ
https://www.youtube.com/watch?v=k03JLoR-OCo
ないww
ないのはお前の知能じゃねえのw
日本だから大げさに騒ぐだけで、道路飛び出したぐらいじゃ世界的ニュースにならんよw
衝撃映像なんかで車が飛んでるのはなんなんだよw
会社にも欠陥あるじゃんw
よくあんなメーカー買うよw
三菱もそうだがあの手の不正は改心しないってw
そういったことがめったに無い日本で
日本車がそういった醜態を晒したから
大きなニュースになったんだよ
そこんところがわかってないんだね
>>243は「ない」って言い切ってたよ？
バランス失って自爆特攻するくらいの映像なら
探せば出てくるよ>>252みたいに
たくさんの客を乗せたバスの
ドラレコのカメラの上から突っ込むなんてのは
さすがに見たこと無い
有り得ないマツダ車の挙動。
不注意の飛び出し、右直事故も多い。
https://youtu.be/AbGsZRq2VGw
海外でも嫌われ者の底辺御用達メーカーだな。
1:20～(ブレーキの片効きか？)
3:00～(いきなりオーバーステアするFF?SKYACTIV～)
6:00～(RX-8はろくなLSD入ってないのかよ)
9:35～(またブレーキ片効きか意味不明の路外離脱)
Stupid Driverくらい読めるだろ（笑）
スピンしそうになりまくり、清水和夫をサーキットで殺しかけるＮＳＸホンダ
公道で自動ブレーキ実験のために、客に前の車に突っ込めと指示して本当に突っ込むセレナ日産
老人暴走機関車のプリウスアクアトヨタ
火を噴きタイヤがぶっ飛ぶ偽装三菱
あと何あったっけ
突然滑り出す車
https://www.youtube.com/watch?v=ovLgpu07PSI
車がそういうものだって、免許持ってたら理解してるだろ
少なくとも一回でも事故れば
ある意味必要悪なんだから、
マツダ車はコストの関係からかリアサスを意図的に弱く？設計することで対応する傾向があって
許容範囲を超えると一気に破綻すると聞いたことがある
全然無いから余り無いに変わりました！
雉沢レベルの思いつきで言う節操のなさww
さすが雉沢の記事信じるゴミw
しかもこの一件でたくさんある様な言い方w
下等生物の思考は理解できんw
カッチョエ～
雉沢だったら笑えるけどw
今は雉沢って呼ばれてるの？
リアのスタビリティが無さすぎ？
なんでFFがオーバーステアになるんだろ。
一般道を法定速度内で走ってね
高速道では何が有っても急ハンドルはダメよ
ロールが大きくて切り返しは無理ですよ
万が一落下物が有ったら避けちゃダメ、ぶつけちゃいましょうねって事
車間距離開けましょう。
(´・ω・`)/~~
高速道を走ったことが無い？
※大切な事なので2回書きました(笑)
Gベクタリングはやっぱり
アクセル踏んでないと効かないそうだよ。
意味無いじゃんと思った。
ブレーキの方もよほどの緊急ブレーキの時以外は微弱な前後配分の制御とかで色々できそう
というか、4輪独立ブレーキにすれば回転数差で曲がる力を得られるはず
すげえ曲がる。
ブレーキベクタリングじゃなくてトルクだろ
こんなアホがスバルに乗ってる悲しさ
アホは君だよw
アクティブ・トルク・ベクタリング
危険回避性能をさらに高める新機能。旋回時、VDCによってフロント内輪側にブレーキをかけることで相対的に外輪側の駆動力を大きくし、旋回性能を高めます。
https://www.subaru.jp/levorg/levorg/safety/allaround.html
ブレーキベクタリングはお前の造語じゃねえかwww
そこに「トルク」ベクタリングと書いてあるだよこのどアホ
お前もトルクベクタリングと書いてるじゃん
アクセル入れてんじゃないんだから、
ブレーキベクタリングの方がわかりやすいからそう書いた
んだけど糖質には理解出来ないのか？
スバル「トルクベクタリングです」
アホ「ブレーキベクタリングの方が俺にはわかりやすい」
これだけ指摘されても治らない
アホの造語症は病気だからほっとけ
もうそれ、アホベクタリングじゃん（笑）
うわー曲がらないーどがしゃーん→バスへ特攻
よおハゲ！今日も相変わらずハゲニート安定継続中だなｗ
866名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/05/30(火) 02:45:02.68ID:iO1KQ1ii0
たかしの生態を徹底解剖! ～たかしの一日～
まず、たかしは大まかに２つあります。一つはｶﾞﾗﾌﾟｰたかし(コピペ専門)、もう一つは本体たかし(インプレッサGRB乗り、執拗なマツダ叩き)
この本体たかしは先日不覚にもIPを晒してしまいます
2017年05月25日 http://hissi.org/rea...25/UEYyOXM4ckcw.html の ﾜｯﾁｮｲW 9f79-0req [59.170.62.66]
このIPｱﾄﾞﾚｽはJCOMで半固定、ﾙｰﾀｰﾘｾｯﾄ程度では変わらず、細工しない限り何年も同じだったりします
2017年03月30日 http://hissi.org/rea...30/TUFBaEZ4c2sw.html ﾜｯﾁｮｲ bfc5-kVPK [59.170.62.66]
「この世界の片隅に」は、たかしが愛してやまないアニメ。IP晒して必死に熱弁していますね
http://tamae.2ch.net...i/car/1480558730/139 【キモイ】MT乗りが嫌われる理由【ウザイ】
ここでも同じKOROKORO「ﾜｯﾁｮｲ bfc5-kVPK」です。偶然の一致にしては出来すぎてますね。
そして、たかしは片隅を愛するがゆえにｶﾞﾗﾌﾟｰたかしと同じ手口で同じアニメ・映画板で毎日コピペを数か月も繰り返しています
アニメ映画「君の名は。」をさんざんにコケにする内容。マツダ（特にNDﾛｰﾄﾞｽﾀｰ）を叩いているのと同じ構図ですね
http://hissi.org/rea...527/TVBZenM5cmU.html 一時間に20コピペって必死すぎですね
同じ日、5月27日のｶﾞﾗﾌﾟｰたかしと本体たかしの車種・メーカー板での活動は以下の通り
http://hissi.org/rea...27/MVphalZMeXBL.html ｶﾞﾗﾌﾟｰたかし
http://hissi.org/rea...27/TEJCSnFjUnEw.html 本体たかし ﾜｯﾁｮｲW 9f79-0req
時間帯を見るとアニメ・映画板と交互に書き込んでますね。 驚くことに毎日こんな感じ
ちなみに5月28日の本体たかしは http://hissi.org/rea...28/VHJPV1gvbDkw.html ﾜｯﾁｮｲW 9f79-0req [59.170.62.66]
ついでに5月29日の本体たかしは http://hissi.org/rea...29/dVd3b1dtNFow.html ﾜｯﾁｮｲW 9f79-0req
0031 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sded-+Ll5) 2017/06/05 02:30:29
たかしのﾂｲｯﾀｰ特定!
先日JCOMのIP[59.170.62.66]を晒していたたかしだが､このIPの書き込みから新たな事実が判明した
https://tamae.2ch.ne...movie/1490870710/946 地震に過敏(この日千葉で地震)
http://tamae.2ch.net...movie/1490015474/978 東北在住の疑いが濃厚になる
たかしが溺愛しているｱﾆﾒ｢この世界の片隅に｣と｢東北｣｢GRB｣でググると､上位にたかしのものとおぼしきﾂｲｯﾀｰがでてくる
調べるとﾂｲｰﾄと2chで書いていることが気味悪いほど合致､熱狂的な能年玲奈(今は『のん』に改名)ｦﾀであることも判明
ちなみに｢片隅｣の主人公すずの声優がのんである為､全ての合点がいく
https://twitter.com/Mi32ts/with_replies たかしﾂｲｯﾀｰ ｱｶｳﾝﾄは｢Mi32ts｣
https://twitter.com/...s/835730563034034178 監督お父さん発言
https://twitter.com/...s/835730248465424384 すずさん嫁入り発言
http://tamae.2ch.net...movie/1487890427/445 2chでも同じ発言
https://twitter.com/...s/821017516738629633 ｲﾝﾌﾟGRB乗り確定
https://twitter.com/...s/821032230369705984 NDｽﾚに謝罪しろ
https://twitter.com/...s/844039244825878528 じぇ-COMｗ
所在地について
https://twitter.com/...s/799898588465594369 同じｦﾀ仲間から宮城在住発言
https://twitter.com/...s/861463986927149056 この日は東北で3件の火事があったが…
http://www.kahoku.co.../20170509_13048.html 規模や時間帯から宮城県栗原市近辺だと考えられる
https://twitter.com/...s/846340769950588928 3日間､1200Kmも能年を追う｡宮城県栗原市で間違いない
ﾂｲｰﾄを見る限り､能年玲奈が演じた｢あまちゃん｣の聖地､岩手県久慈市に足しげく通い､彼女のあらゆるｲﾍﾞﾝﾄを追っている様だ
この世界の片隅に★71 [無断転載禁止]©2ch.net
174 ：見ろ！名無しがゴミのようだ！ (ﾜｯﾁｮｲ dfea-QK3y [59.170.62.66])[sage]：2017/06/01(木) 20:37:52.75 ID:xRa2fDdv0
>>169
じゃあ俺はSMCN初夜抱き枕が良いな。
http://omiai-dakimakura.com/wp-content/uploads/2015/07/00051_pic1.jpg
【DD初音ミク】ボーカロイドDDスレ３３【リンレン】
0646 もしもし、わたし名無しよ (ﾜｯﾁｮｲ 9f93-0req [59.170.62.66]) 2017/05/29 07:01:53
ミク廃を2人即日ドール沼に叩き込んだ
雪ミクさんですからw
http://itest.2ch.net...cgi/doll/1489071542/
ドール沼 参考資料
http://www.volks.co.jp/dolpa32/image/ar11_03.jpg
マツダの事実を言うと発狂するマツチョンで、
単発IDコロコロ粘着ニートの工作員。
マツダは姑息な嘘偽りに金を使うのを止めて初心に返って良いクルマ造って欲しいんだけなんだが、
コイツが個人情報探って、妄想思い込みで手当たり次第に関係ない人を晒し始め、マツダのブランドイメージを著しく下げ出した週末にはマツダが空飛んだり、新たなリコールが出たり、マツダにブーメランが返って来ている。
1リンク20円だからリンク貼るなよ。
http://i.imgur.com/kKNq0Tm.jpg
そして宮城県栗原市のハゲニートのインスタｗ
誰か知らんがよく見つけるよなー
お前は沢山の人から好かれて大変やなｗｗｗ
0076 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spab-0Nc5) 2017/06/15 18:02:29
ハゲのクセにインスタもやってんのな
https://www.instagram.com/mits32r/
非公開だけど
でもアタマはオープン
また無関係晒しかよ。
お前専用のスレあるけど大丈夫か？ｗ
[AT限定]たかしを語る[無職]
http://itest.2ch.net/test/read.cgi/auto/1494995498/
本当コイツあたまオカシイわ。
フォースベクタリング
決して頭にアをつけてはいけない
そうカッカするなよ、栗原市のハゲｗ
皆さんお邪魔しましたー
引き続きデミ夫の話で盛り上がって下さいｗ
思わずカミングアウトかよwwwww
残念ハゲ
GLCとND乗りでしたーｗ
あれ、お前糞古いインプ乗りでしたっけ？ｗｗｗ
ニートだと新車買えねーもんなｗ
これハゲの車か？ｗ
カッケーな、ハゲｗｗｗ
https://www.instagram.com/p/BVw4FrSlKos/
今日も初夜抱き枕で頑張ってねｗ
お前は嫁がいねーからいいな
家族用の車も買わなきゃいけないのよｗ
あっ栗原市のハゲのお前にも嫁いたっけね
ドール沼になｗｗｗ
http://i.imgur.com/8dHF3Sh.jpg
お前らのお仲間やろ
実はこれ超コンパクトで高速に処理ができる次世代クラスタリングの試験してるんじゃない
つ ランエボ
その昔、トヨタのGOAに対抗してMAGMAという名前を打ち出したマツダ
マツダ大使かよ
胸熱
>>312
http://president.jp/category/c01997
＞「モノ造りの重要性」を強調する最近のトヨタ。その具体例が「TNGA（トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャ ）」である。
＞TNGAの手本は、マツダが編み出した「コモンアーキテクチャー」にある。
かなり頭悪いぞ
リアは大丈夫か？
お前さんもたいがい頭悪そうだな
それに返すオマエモナー
悔しかったね～
確かに悔しかったかもだが、ソッコーで返すお前ほどではないと
ハイハイw
ProjectスカイアクティブX 始動
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニュース
- 岸田総理「誰ひとり取り残さない社会」実現へ [煮卵★]
- 慶應義塾長が国立大の学費増額を提言「年55万→150万に」 文科省の会合で ★2 [少考さん★]
- “消えない広告” ×マークが押せません!? 「ダークパターン」世界で問題に | NHK [少考さん★]
- 【世帯年収2000万円以上の富裕層】「よく身に着ける洋服のブランド」…ダントツ1位は「ユニクロ」 [ネギうどん★]
- 【俳優】令和の沢尻エリカ事件か！番宣出演の若葉竜也に苦言殺到「態度悪すぎ」「朝から不快」 [ネギうどん★]
- トライク(三輪自動車)が大型貨物に追突、男性死亡 男児意識不明 ヘルメットなし [蚤の市★]
- NYM @ LAD ★4
- AFC U23アジアカップ カタール2024★8
- AFC U23アジアカップ カタール2024★9
- NYM @ LAD ★2
- NYM @ LAD ★2
- 【フジテレビ】2024 FORMULA 1【NEXT】Lap270
- 昼になったし旦那のチンポしばいてくる
- 昼から酔っ払ってるんだが質問ある？
- すまん炎刀・銃って刀なの？
- 昼飯書いて消えろ [874629454]
- 鳥って可愛いよな。 飼いたいからおすすめの品種を教えてくれ🐦🐓 [225652761]
- バイトもろくにしたことないから初任給が嬉しすぎて変になってる