なぜマークXは失敗したのか Mark1 [無断転載禁止]©2ch.net

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/15(月) 20:03:48.98ID:5+G4z6I80
名車コロナマークU後継として登場したマークX
2017年7月生産終了が決定した。

416名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/29(金) 00:08:49.04ID:DR/sDzJH0
>>411
プレミオが・・・・

417名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/29(金) 12:45:32.53ID:3ohn8Nwc0
>>415
全長4400 mm 全幅1725 mm 排気量1998ccのやつで我慢してくれ

418名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/29(金) 14:27:23.15ID:VagJ8aNc0
なんかシルビア復活するみたいだけど、レクサスっぽいフロントになるみたいだし

419名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/29(金) 20:18:14.26ID:9lhacicD0
>>417
どこのメーカーのなんて言う車種なの?
生産終了車種?それとも現行車種?

420名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/29(金) 22:43:06.33ID:Paq0q36y0
>>415
つまり新型コンフォートはよ出せボケとおっしゃりたいんですね

421名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/29(金) 22:49:26.38ID:4oJF8uC50
>>419
アルテッツァ

422名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/29(金) 23:13:29.79ID:9lhacicD0
>>420
タクシーだと全長4,695oになるんじゃないか?
タクシー用途や旅客用途では使わないからタクシー並みの後席スペースやトランクスペースは要らない。
今の時代、フェンダーミラーの箱型セダンを発売しようにも歩行者保護や衝突安全性で販売許可が下りなさそう。

>>421
生産終了車種だし、後席が狭くて後ろに乗せた人から苦情が出そう。

423名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/29(金) 23:37:54.57ID:Paq0q36y0
>>422
名前にクラウンが付かない方のコンフォートは全長4590mm

424名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/01(日) 11:05:43.25ID:mfqdLxFp0
2リッター、2.5リッター部門 0-100km加速

レクサスIS2.5L=8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒 
120系マークx2.5L=8.0秒
130系マークX2.5L=8.4秒
アテンザ2.2L=8.4秒
アテンザ2.5L=7.8秒
V37スカイライン2.0L=7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L=8.0秒
レガシイ2.5L=9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV=8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒 NEW
セルシオ4.3=7.7秒
フーガ450=6.2秒

*加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強! \

425名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/01(日) 12:32:16.40ID:N/xTzwI10
また、このいい加減なデータのコピペか…
まともなスバルユーザーもこんな池沼と一緒にされたくないよな

426名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/10(火) 11:33:13.60ID:dLmezq6M0
まともなスバルユーザっているか?ww

427名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/10(火) 11:46:27.90ID:7HbNorRu0
掲示板見ない層

428名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/10(火) 12:55:47.10ID:s+0lC15P0
>>426
マトモなマツダヲタより遥かに多い。
2chで他車種のスレを荒らす8割はマツダヲタとマツダヲタの自演。

スバルヲタの荒らしに見せかけたこのコピペも
マツダヲタの自演な事はバレバレ。

バレてないと思ってるのは実行犯のマツダヲタだけ。

429名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/11(水) 01:43:54.11ID:LyXDbgcF0
スバル乗りは昔から我が道を行くタイプが多いのだが、マツダ乗りは他スレにまででしゃばって、○○売ってアテンザ買いましたなどとステマする奴の多いこと。ここまでやっても最近下に見ていたスバルに追い越され、相当焦っているのだろう。

430名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/11(水) 09:08:56.42ID:nvKhPA710
いやいや、>>424は明らかにスバル乗りの仕業だろ
マークXのスレでマツダ押しは見たことないが定期的に>>424は見るぜ

431名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/11(水) 11:28:28.70ID:uwjks0i10
>>430
あんたは経緯を知らんから
そんなこと書けるんだわ。

432名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/11(水) 11:48:59.63ID:dgtABNNa0
経緯(笑)

433名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/11(水) 12:20:20.73ID:3AW9EY030
>>431
え、経緯とは?

434名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/11(水) 12:26:14.01ID:ihy/xbzg0
>>430
あからさま過ぎるしツダオタだと思うなー。あいつら、全てのスレ荒らしまくるし。

435名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/11(水) 12:50:24.22ID:3AW9EY030
ツダヲタだったら0-100km/hのタイムなんて出せないのでは?ww

436名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/11(水) 13:07:46.66ID:uwjks0i10
>>433
経緯を書くと
このコピペ始まった時は上から6行くらいしか無かったんだわ。

残りは後付けね。

その外、アテンザの2.5のタイム7.8秒は
海外にしかない2.5のMTのものだから

国内アテンザの2.5はATしかないからATのタイムで8.3秒に直したら、
執拗に7.8に戻した

あとクソ遅い2Lアテンザのタイムを追加したら
即座に削除したっていう
経緯があるのさ。

その後からだよスバルとか増やしたのは。

437名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/11(水) 23:35:57.51ID:srEt5vSb0
フィットハイブリッドの8.4秒も明らかに嘘だな。
カー雑誌のテストでは11秒台なのに測定条件が違っても
ここまで差は出ない。
他のデーターもソース不明。

438名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/17(火) 16:06:51.61ID:s5StQGHF0

439名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/17(火) 19:15:44.95ID:Y5hvWv1e0
>>438
グロ

440名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/20(金) 08:09:26.71ID:2MzzMBiC0
>>210
それ、JZのMTとGRのATで比較してないかい?
ATは保護の制御入ってるから、比較対象としては不適切だな。
GRで比較するならGRMNのMTにしなきゃ。

441名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/24(火) 21:15:02.85ID:3JZ3QS8Y0
スロコンでも入れとけハゲ

442名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/30(月) 22:06:19.61ID:jP7PoXxy0
ち〜がうだろ 違うだろ!

443名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/01(水) 11:38:00.97ID:6hWvjkFP0
GRMNみたいにMT頼むわ

444名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/01(水) 12:55:26.47ID:hdKjPI630
スポーツというのにMTはおろかDCTさえ用意しない凡采配

445名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/04(土) 16:36:07.19ID:BILlCzqb0
2リッター、2.5リッター部門 0-100km加速

レクサスIS2.5L=8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒 
120系マークx2.5L=8.0秒
130系マークX2.5L=8.4秒
アテンザ2.2L=8.4秒
アテンザ2.5L=7.8秒
V37スカイライン2.0L=7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L=8.0秒
レガシイ2.5L=9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV=8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒 NEW
セルシオ4.3=7.7秒
フーガ450=6.2秒

*加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強! 211

446名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/11(土) 21:09:40.53ID:euGll7UM0
レクサス遅っそ

447名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/17(金) 14:52:51.34ID:zlQFGfFX0
>>33
4ドアクーペってなんやねん

448名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/17(金) 15:04:14.61ID:l6BDdfhI0
>>447
CLAとかISとかA3とかかなあ

449名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/17(金) 15:13:58.19ID:k2miQYx70
最近流行りのクーペストレッチしたやつだろ
BMWでいうならグランクーペとかその辺の奴

450名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/17(金) 16:57:52.79ID:Pl+AB1pN0
クーペには定義はない
かっこいいのがクーペだ!

って記事を昔みた

451名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/17(金) 19:30:16.88ID:zlQFGfFX0
>>448
エンジンボンネット、客室、荷室がありドア二枚の車をクーペって言うんだぞ。

シルビアとかスカイラインクーペとか。
なんでISがクーペなんだよw

頭いっとるのか?

452名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/17(金) 19:35:08.39ID:OKYgpz560
横から後ろにかけて抑揚がないな
のっぺりデザインというか

453名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/18(土) 16:03:09.57ID:hs3ajtan0
あんなおやじ車が売れるわけないだろ
今の奴らはゴミミニバンを選ぶような感性だもの
時代にそぐわんのさ
少しでも売れたいなら外観をクソヤンキーむけにしないと売れないぞ

454名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/18(土) 23:43:41.52ID:di6sPIex0
単純に、日本の自動車税制がマークXに不利だからだよ
今は、レクサスやクラウンの方がマークXよりも税金が安かったりする
こういう経済状況が悪い時代は自動車税が高く付く車は売れ難い

455名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/19(日) 10:13:09.50ID:GBF408rT0
2リッター、2.5リッター部門 0-100km加速

レクサスIS2.5L=8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒 
120系マークx2.5L=8.0秒
130系マークX2.5L=8.4秒
アテンザ2.2L=8.4秒
アテンザ2.5L=7.8秒
V37スカイライン2.0L=7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L=8.0秒
レガシイ2.5L=9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV=8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒 NEW
セルシオ4.3=7.7秒
フーガ450=6.2秒

*加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強! 7

456名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/21(火) 01:04:10.37ID://FKGAHY0
古いからスタイリングがのっぺりしてるのは仕方ない
2リッターターボとハイブリッド搭載で復活しそうな匂いがする

457名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/21(火) 13:17:02.83ID:D+Jkg2QQ0
どっちにしろ50万位は上乗せされそう

458名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/21(火) 19:25:49.05ID:bva5vEqA0
200万円代で買えなくはなるだろうな

459名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/07(木) 15:37:50.48ID:vjqFW14zO
別にマークXだけの話じゃないが、世の中どんどんつまらなくなっていくね。
便利で快適に越した事ないが、もうちっと何とかならんものか。
バスやタクシーなどの一部区間運用ならいいが、乗用車までが完全自動運転になるのだけは勘弁してもらいたい。

460名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/07(木) 23:20:54.08ID:oZD7CE0u0
Xって言うくらいなんだからSUVにしちゃえば良くね?

461名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/07(木) 23:21:09.46ID:oZD7CE0u0
>>459
ならねーよ

462名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/08(金) 00:26:39.99ID:LYZBnGaw0
マークUからいきなり]になるからだよ
まずはVだろ

463名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/08(金) 00:27:45.27ID:LYZBnGaw0
Mark Xと言えば、Spitfire Mark X を思い出すよ

464名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/08(金) 18:30:38.17ID:ccTEq8G60
>>462
ガンダムもMarkVなんてないだろ?
しかしXはある
そういうことだよ
次はWがあるかもな

465名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/08(金) 19:30:00.70ID:QCTQr5Ge0
実は現行型はマーク11

466名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/08(金) 19:52:59.91ID:z85KqaFQ0
>>464
あるよ?

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