よく忘れられるけどBMWアルピナって知ってる? [無断転載禁止]©2ch.net

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/08(土) 10:39:13.49ID:kRnebeAU0
https://youtu.be/lIrFkmUaeRs
新型7シリーズ発表「ダセェ…」
アルピナB7発表「かっけぇぇぇ」
なぜなのか
色眼鏡なのか実際にカッコいいのかわからん

269名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/26(日) 21:02:31.49ID:XNEenBbB0

270名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/27(月) 00:05:27.62ID:InQCW0r+0
>>267
http://www.akebono-brake.com/static/news/2016/08/10/n20160810_01.html

今後はこんなのと組合せてブレーキ自体が発電機になるんだろうな。

271名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/27(月) 06:44:20.02ID:FJpCMZWU0
>>267
チューニングの余地あんのかな??

272名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/28(火) 08:21:18.17ID:3cLb3PvZ0
電気が主流になるのは先だとしても
エンジンメインでモーターがアシストする
ハイブリッド仕様は出して欲しいなぁ

273名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/28(火) 11:52:07.73ID:t7FmU4di0
>>272
FFやRR、MR車は空いたスペースを使って、エンジンと分離制御で有効的にモーターを使えるが
FR車はスペース的に非常に難しいね

274名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/29(水) 15:22:26.84ID:942Cc36O0
タイプライター→車のチューニング→次

そろそろ車はヤメにして次のビジネスモデル考える時期かもね

275名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/29(水) 15:24:30.56ID:942Cc36O0
>>274
あ、タイプライター屋は父親の仕事で、場所と名前借りただけか。経営者として連続性は無かったなw

次はロボットとか自動運転関係でもやるとか?

276名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/31(金) 16:07:25.48ID:KkGoo0xY0
状態良さそうだし2年保証あるから買いかな?

https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU8671313522/index.html?vos=smphi201401201

277名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/31(金) 23:54:03.76ID:uqIADOFb0
>>276
アルピナらしさと言う意味では、賞味期限切れ
ここから100万かけても、もう無理かな
価格に見合うステイタスだけは手に入れた気になれるだろうけど
クルマとしては、ただの旧車

278名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/01(土) 00:13:19.63ID:1pj8MoY60
人それぞれ。

こういうの買う人いなくなるとアフターマーケットが成立しなくなる

個人的にはE90系はデザインイマイチだけど、気に入ったんなら見に行ってみれば。

279名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/01(土) 01:37:44.99ID:fqbjZUSU0
どんどん踏めるアルピナは価値ある

今のは持て余し過ぎる

280名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/01(土) 04:00:40.07ID:WwIgR6mU0
>>276
十分アルピナの楽しさは感じられるから

281名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/01(土) 10:16:05.63ID:Sd25HPhx0
どんどん踏んで楽しめるのは、E46くらいまでのMT

ダーボついたのは日本の道路事情に合わないよ。
最近のはやたら高くなったし、金持ちの自己満足用かと

たまにブログで200キロくらい出した様な記事見かけるが、そういうことしてるやつは、犯罪者と同じ

282名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/01(土) 11:02:01.49ID:5QckMe3+d
ダーボねぇ…

283名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/01(土) 13:33:48.13ID:MTggvceW0
>>281
アルピナの評価するポイントは
トルクとサスセッティング
ピークパワーじゃないし、そんな乗り方も向かない
ハイアベレージで破綻せずに、満足感を得られる走りが出来る事がアルピナたるところ

46でぶん回す?
回せるのは46まで?

レベルの低い話だ

古くなったアルピナは味付けされた
シャーシ剛性とサスセッティングにヘタりが見えたら、あまり意味がない
その時代の同年代車に対しての余裕あるトルクが大事な訳なのに

低価格車やBMW量産品が新型でトルクを出してきたら
やはりそれらを圧倒してこそ、アルピナ

中古のアルピナと同価格で買える新型車が
トルクもシャーシも上回ってしまうなら
アルピナを買う意味すらない

所詮BMWの量産車に手を加えただけの車なんだから

284名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/01(土) 14:59:52.09ID:IjtOnz5M0
ヴァ鹿が何か言ってる

高性能車買って200キロも出さないってまんまオナニー。

キモオタは日本から去ってインター無い世界に行け

285名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/01(土) 15:25:29.54ID:IjtOnz5M0
bmwの良さの一つがアクセルペダルの踏みシロの深さと、それを操る楽しさ。

286名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/01(土) 15:58:44.31ID:WwIgR6mU0
アルピナも初期の頃とNA時代後期と今の過給機時代と
足回りも含めてかなり違うよね

287名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/01(土) 19:52:17.69ID:mJsE9cah0
ベース車は全てターボ付きになったし、ノーマルで十分過ぎるパワーが出てるからエンジンはそのままでいい気がする

288名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/01(土) 23:50:48.35ID:HPVUKm/E0
>>283
オナニー乙w

289名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/01(土) 23:53:19.11ID:HPVUKm/E0
>>284
サーキットでやってんだろうな?

290名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/02(日) 02:34:02.41ID:2Fsbh4fk0
>>284
アルピナを分かってなさそうだね
頑張って買いなよ

そしてサーキットでアクセル全開で、インプレよろしくお願いします笑

291名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/11(火) 17:52:20.31ID:Pu+TxEOZ0
D3ロングドライブで試乗して、一発で惚れた
本命は次期型B4(D4)なんだが、納車が22年くさいんで待ち時間が長い
うーん、悩む

292名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/11(火) 17:52:56.71ID:Pu+TxEOZ0
アルピナの下取りがそこそこなら現行型で繋ぐのも手なんだが…

293名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/11(火) 21:12:38.03ID:yKjWrHOM0
XB5か6は出ないのかな

294名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/11(火) 21:33:07.98ID:pBexcATx0
>>290
気持ちいは解るが
いまは
https://youtu.be/hCnNqOaYctc

こんな事になってる。

295名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/11(火) 22:22:49.57ID:pBexcATx0
>>290
普通ALPINA乗ってて深夜の高速道路
日本のリミッター以上で滑走するくらい当たり前だろ。

なにか勘違いした馬鹿だよお前

296名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/12(水) 02:15:01.22ID:FA5yUcpc0
>>295
チョット違う。

気が付いたら200だったーてのがアルピナ
たかだか200でサーキットだの迷惑だの吐かしてるのは
アルピナ乗った事が無い馬鹿

297名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/12(水) 06:50:52.00ID:njbb92uh0
アルピナ乗りには高性能を拠り所にした節度ある運転して欲しい
オラオラしたいならもっと適した車がある

298名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/12(水) 08:41:20.50ID:YhCF6ctn0
>>297
は????
馬鹿かよ。

オラオラとかどうでもいい。そういうもんは観た人間の捉え方。
車の外観を見た目だけでオラオラ感じる人間もおる。

気どってねーで。ちんぽでも弄ってなさい。

299名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/12(水) 08:48:56.95ID:FA5yUcpc0
近年の富裕層は運動音痴
もちろん運転音痴で機械音痴なウスノロみたいなのが高級車買ってる。

そうての人間だろう

300名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/12(水) 08:49:45.55ID:OCX6+QKz0
アルピノはいいとしてもハゲトルは完全に亡くなったんか

301名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/12(水) 11:42:46.10ID:vPhxLyX00
>>297
同感。

公共の場で200キロとか出すとか、それを公言するような奴が乗る車じゃないと思うね。
180キロ越えで捕まったら、逮捕略式起訴されて、有罪確定。犯罪者だ。イイか悪いかはおまえが判断するんじゃなくて法律が判断するレベルの話だし

金持ってるだけで自制できないようなアホが乗るな

それこそ自宅でちんぽいじってろよとw
公共の場でちんぽ出してわめきちらされても迷惑千万

302名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/12(水) 12:09:17.58ID:FA5yUcpc0
>>301
ほんとお前、上記でググッた、ウスノロ"って感じの奴だな。

深夜の高速道路でその時速が果たして度が過ぎたオラオラか???

寝言は寝て言えよほんと気持ち悪い人間だわ

ポルシェやインプのように縦横無尽に飛ばせない車種なんだから
飛ばしてもジェントルな走行しか出来ないだろうが。

ほんとまじ気持ち悪い。

馬鹿過ぎる

303名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/12(水) 12:44:47.38ID:8SSVBJsH0
こういうクソ野郎が乗り回さないためにもアルピナには280馬力以上の車を輸入しないでもらいたい

304名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/12(水) 13:34:52.04ID:5qetT9X90
よく分からない、、、

アルピナはサスがジェントルに感じるが
量産車よりバネレートは高く、スタビも太い
しかしダンパーのハイスピード側の減衰はかなり低くロースピードはそれなり
追従性が高くロールを抑えるセッティング
つまり、低速では乗り心地が良く
高速でじっくりと荷重を乗せていく場合はロールを抑え安定感を出しているのだが
急激なロールを与える様な、ジムカーナやハイスピードで左右に振り回す様な走り方をするとストロークが長く、荷重オーバーになりがちなので向かない

その為にMで採用している様な軽量で剛性の高いアーム類は採用せずに
あえて量産車のある程度のしなりを許すアームを採用し荷重オーバーをいなす
ブッシュ硬度は厚みを変えて、逃げは少なくしアームの動きが設計に忠実に動くようにしている
さらに、ボディの余計な動きを無くす為に実はMよりボディ補強対策があり、追加のバーやスポット増し箇所が多数ある

あくまで公道をハイレベルで走る為のチューニングです
そんなコンセプトの車なんで、サーキットとか過激な走行とかはには向かないよ

ちなみにアームとダンパーをMのものに変えると、素性がよいので、Mより速くなっちゃうんだな

305名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/12(水) 14:23:51.83ID:FA5yUcpc0
>>304
3ならガンガン行けるだろうが
5とかで他を圧倒して抜き去るとかは無理がある。

で、
3ならガンガンオラオラやっててても

306名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/12(水) 14:25:43.18ID:FA5yUcpc0
まあ、はた目ビジュアル的にも、そんんq走行に似合ったサイズ。


。。。本当に気持ち悪い野郎が増えたな

307名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/12(水) 14:31:28.37ID:GTRHg0KD0
アルピナサイトのXD3ページ、いつになったらコンフィギュレーター使えるようになるのでしょうか。

308名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/12(水) 14:34:47.56ID:FA5yUcpc0
>>303
おい!!!キモオタ。

因みに嫁のcクラス2000ccでのリミッター超え走行も如何にも独車のテイストが現れて気持ち良いぞ。
どんどんフラつく日本車と反比例に
ラフなのにどんどん締まる感覚は流石だ。

。。。お前は品性説くなら血統的に素養が低い国へ国籍替えてといて周れ。

嫁でさえ出すスピードに、こうも反応するお前はただのキモオタ。

309名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/12(水) 18:16:08.98ID:s8mLt/7t0
まぁ事故る時は他人を巻き込まずに、単独であの世に逝ってくれ

こんなとこで堂々と公言して、キモオタとか罵倒してる品格の無い奴が、同じアルピナ乗りとは思いたくも無い

310名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/12(水) 18:17:04.64ID:8QPdRyUH0
>>303
コイツはアホ

280馬力あればどんでけスピード出ると思ってんだ???
もしかして昔の日本メーカーの国内馬力協定の事かな。

結局は今現在も当時のクレスタやスープラGTRが走り屋の遊び道具。
なーーーーんも解ってない人間

311名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/12(水) 18:21:27.54ID:FA5yUcpc0
>>309
品格?????
お前ほんと馬力過ぎる
実情風景言ってるまで。

プレミアム車両乗っててノンビリやってるほうが庶民に迷惑なのわからんアスペルガー

事故の95%が事故当事者の自宅半径5キロで起きてる。

お前のようなお花畑のアスペルガーが事故を起こしてるのよ。
ほんと気持ち悪いから去れ
売っぱらえマジに気持ち悪い

312名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/12(水) 18:21:41.92ID:njbb92uh0
落ち着きなよ
スピードを出すか出さないかの話ではない

持ってる性能を試したくなる気持ちは分かる
リアルオーナーで試したことが無い人の方が少ないと思いますが、そこは大人の表現で伏せとけば良いってこと

試すにしても最低限のマナーは大事さ

313名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/12(水) 18:24:51.68ID:5OenS8HC0
>>311
カタギと思えない物の言いようだね
成金なの?

314名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/12(水) 19:03:54.14ID:BPUYOjCf0
夫婦で犯罪レベルのスピードで常態化してるのかぁ
しかもプレミアムつか、金持ってりゃ法律破っても構わない
とか堂々と

人の事を気持ち悪いとか逝ってるが、気持ち悪いどころか恐ろしいわ。鉄材を許容量以上に積載して3人殺したドライバーと大差無い
基地外が刃物振り回してるのとなんも変わらん。
アルピナ売れとか人に言う前に、人間やめたら?

315名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/12(水) 20:23:41.59ID:LWFP+wFX0
>>311
プレミアム車両乗っててノンビリやってるほうが庶民に迷惑なの

>>>>>>
わかる。苛つく。

316名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/12(水) 22:48:08.32ID:FA5yUcpc0
>>314
ハイハイ。皮剥けてんのか。
>>315
ウザイだけだわな。

嫁『あの車、なにがしたの?』
「さあああ見せ付けたいだけじゃねえか?」
『(舌打ち)あーウザイ。サッサと飛ばしてどっかいけ』
「運転下手くそなのよ。近年多いわ高級車でウスノロ」
『あーまじむかついてくる。』

こんな会話は日常的だが。

ウスノロのお前は、若い女の股ぐらに顔突っ込んだま延々とウスノロしてるだろう。
女(心境)〔あーこのキモじいさっさと入れて逝きやがれよキモイんだけど〕
〔いつまで舐めてんだかクソジジイ〕

お前はほんと実社会の深層の真相が解ってないアスペルガー馬鹿

317名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/18(火) 22:07:21.93ID:1479RSLG0
アルピナってOHPにあるオプションだけじゃなく、ディーラーオプションもあったりする?

318名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/19(水) 02:40:08.39ID:zDik/iiq0
>>317
ちゃんと買う気があるなら
ニコルに聞きなよ

他のディーラーより
キチンと答えてくれるよ

ニコルで買うと値引きはゼロだけどな
サービスやアルピナらしは本来の在り方で味わえるよ

319名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/19(水) 02:41:03.83ID:zDik/iiq0
すま

さ が抜けた

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