レンジローバーヴェラール part1 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/08(水) 10:06:51.23

公式
http://www.landrover.co.jp/index.html

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/08(水) 10:10:40.14

ノペっとしてて、まだ違和感ある
そのうちこんなのばっかになるんだろうけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/08(水) 10:34:33.11

秋頃発売予定なのにもう日本法人のサイトに載ってるんだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/08(水) 12:01:14.80

4気筒ディーゼルとV6ガソリンのみ？
日本では4気筒ガソリン無しか。

以外に高いね。
v6マカンＳにある程度オブション入れて
900万台だろうけど、それに比べて
かなり良くないといけなくなる。

あと車重がどうかだね。
このサイズ、クラスだと、
1800kg台には収めて欲しいところ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/09(木) 09:12:25.48

https://www.youtube.com/watch?v=Vu9kLz4tU1c

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/10(金) 08:11:01.09

>>4
マカンが何キロあると思ってんの？
こんなアホが居るからメーカーも大変だわな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/11(土) 06:59:10.23

>>6
>マカンが何キロあると思ってんの？

そんなに重くないと思ってた？
車両重量、マカン(直4) 1830kg, マカンS（V6）1920kg。
以前乗ってたX3（直6)も1800kg台だったが、最近は燃費対策で
軽量化技術が進んでるので、このサイズ・クラスだと
1700kg台が出てくる可能性もあるね。　

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/11(土) 21:50:23.41

ベースにオプション軽くつけても、のりだし900万円か。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/11(土) 23:38:08.78

かっけえな　ビビった　なんとかして買いたい
3Lディーゼルが欲しいが本国だけか、、、、

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/12(日) 00:43:17.05

とりあえず好き勝手にオプションつけたら1500万超えてた
乗り出し900万くらいだったら現実的だなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/12(日) 08:14:17.96

かなりかっこいいねこれ欲しいわ俺も

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/13(月) 06:08:43.91

>>10
ポルシェと同じ商法だな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/15(水) 23:59:43.55

カタログダウンロードしてニヤニヤしながら全部読んでみた。
最初は表面がツルッとヌルッとし過ぎじゃね？って思ってたけど、
最後まで見終わった今は、違和感無くなってレンスポ超えて次の筆頭候補になってた。
HSEにエアサスとオプションで1400万なら1stエディションがお得に見えてきて思う壺だ。
1200万で収まればなぁ。。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/17(金) 02:18:17.43

なかなかカッケーな。
サイズ感はどうなんだろ。
自分は元祖レンジローバーのデカイのが好きだから小さいと残念だな。
イヴォーグとか乗る気になれん。
フルサイズなのかな？ミドルサイズ？あんまり小さくはなさそうだけど。最低でもX5より大きいのがいいな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/18(土) 08:38:54.11

マカンやX3のサイズでしょ、
幅広めで角ばってるから
大きく見えるけど、実際日本だと
このサイズか使いやすいと思うけど。
X5とかカイエンはアメリカ向けでしょ。

結構コンフィグすると高くなるけど、
同じV6で比較した時に優位性ご
どの程度あるかわからない。
マカンはPDKの切れ味とか
分かりやすいし、ボルシェは
なかなか故障しないしね。
最近はBMWも安定してるし。
5年くらいなら検査と消耗品交換だけ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/18(土) 16:09:48.91

x3のサイズなんだあ。
残念。
候補から消えました

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/18(土) 16:18:13.12

レンスポよりワンサイズ下だからね
日本の公道は走りやすそうだな

後部座席広めだといいな、イヴォークはちょっと狭いんだよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/18(土) 18:28:53.72

やっぱり気が付いてる人は気が付くよねｗこの車がとても格好いいということに

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/18(土) 19:16:43.97

確かにカッコいいよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/18(土) 21:18:24.59

レンスポの存在価値がなくなるぐらいの出来だねこれ
レンスポの進化形みたいだと誰かも言ってたね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/20(月) 13:47:28.68

>>17
100mlほど広いね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/21(火) 15:11:57.87

もしかしてレンジローバー・ヴェラール？　三軒茶屋でまさかのスパイ写真を入手
http://www.autocar.jp/newsjp/2017/03/21/212140/
http://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2017/03/rrmaybe_0321_001.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/21(火) 22:18:20.39

海外では正式発表済みなんだし、
カモフラージュ仕様だとしたら、国内
走行試験用の車両がそれしかなかったって
ことですなねえ？
　

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/22(水) 23:43:32.14

しかしこんなカモフラ仕様走ってたら目立ってしょうがないな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/03(月) 23:12:27.33

内金200言われた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/04(火) 02:27:11.22

>>25
どのモデルですか？
契約したんですか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/05(水) 18:04:38.30

>>25オレは、100だった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/06(木) 01:07:23.19

オプションやグレードによるだろうけど参考までに納期はどのくらい？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/06(木) 10:45:40.65

>>289月が発売らしいからその頃だろ。遅くとも東京モーターショーの時じゃない？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/16(日) 22:37:33.14

シルバーめちゃくちゃカッコ良くて一目惚れしてしまい、x5から乗り換えしようとオプションを色々選んでみたらかなりの金額に
個人的にサイズ感も丁度いいし、何よりデザインが好きだから高くても買いだけど、実物をまだ見た事がないから見てどう思うか楽しみでもあり不安でもある

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/17(月) 15:11:47.62

2リッターのディーゼルエンジンだとパワー不足。3リッターのガソリンエンジンだと価格上がりすぎ。
悩むなぁー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/17(月) 15:30:48.51

>>31
Fpace乗る限り、2.0Dは必要十分だと思った
もと3.0d乗りの感想

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/17(月) 16:01:04.26

>>32
基準が何かによるがエフペースディーゼル代車で1日借りたが、出だしの鈍さはあの価格を買う人にはキツイ。
数字上あれより0-100遅いから難しいと思うよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/17(月) 18:13:38.30

私も迷ってます。2リッターのディーゼルエンジンcxー5 とほぼスペック同じなんだもん。OPつけて1000万。価格差に納得いくかどうか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/17(月) 23:57:58.75

>>33
あの価格を買う人には、とか言っちゃう時点で説得力なし
加速しか見てないのかと

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/18(火) 00:08:24.34

クーペスタイルのやつが出るまで待てばいいんじゃない
C-PACEだっけ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/18(火) 00:31:50.16

オラ、E-PACE待ちだじょ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/18(火) 09:25:11.32

盛り上がってきたね！この板
2ℓ　ディーゼル　0-100　8.9秒に　幾らまで払えるかだな
乗り出し1000Ｍにその価値ありかなしか！！

ワシ　3ℓ　ガソリン　一本だな　エアサス付だし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/18(火) 10:43:26.55

1000M???
まさか....

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/18(火) 10:53:35.38

ダイナミックSEにそれなりの安全装置つけたら1000超えた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/18(火) 14:19:38.59

現行のジャガー・レンジローバーで一番鈍足なのは紛れも無い事実だ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/18(火) 15:17:35.03

？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/18(火) 15:30:26.44

>>42
⁇

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/18(火) 15:31:51.52

昔は0-100加速とか気にしてたけど、
新車でMやAMGが買えるくらいになってきた頃からスタンダードなモデルのタイムなんてどうでも良くなってきた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/18(火) 17:07:06.75

ここが賑やかになってきたのはいいねぇ〜
俺は金持ちだから遅い車でいいぜ〜なんて変なのも出てきたし

３リッターディーゼル日本に入れるのが一番売れそうだけどなんで入れないんだ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/18(火) 17:11:03.19

>>41
一番遅いのに値段は中の上でソコソコ。新しい試みだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/18(火) 17:34:42.19

今言えるのは全員オーナーでないということだ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/18(火) 17:44:41.83

>>45
売れねーからだろ馬鹿w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/18(火) 19:55:23.44

>>48
いやーん兄さん馬鹿だなんて！

レンスポにもディスカバリーにも3リッターディーゼル導入してるのになんでだろうねーって話

釣られちゃったね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/18(火) 21:51:21.52

>>49
真っ赤

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/18(火) 22:02:51.92

しょうもないことでケンカしなさんな
確かに3リッターディーゼルあってもいいよね
高速乗りからしたらやっぱり加速大事なんだよねぇ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/19(水) 07:58:52.65

マカンの対抗馬と言われてるが2000のディーゼルだと車のデカさと装備しか勝負はできないね。エンジンだけだとCXー5の対抗馬。価格は2.5倍だけどね外国車だとV40クロカン。価格は2倍

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/19(水) 15:26:25.30

海外と比べても割高だよねー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/19(水) 22:32:28.13

本国ではエンジン5種類あるのに2種類しか入れないなんて。
しかも一番上と一番下
どんなマーケティングだ？LRJ しっかりしろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/23(日) 12:14:21.42

カッコよくて先進的だけど高いなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/23(日) 15:06:28.02

順次導入されるだろうし焦るなよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/24(月) 08:16:20.59

もともと言われてたレンジローバースポーツクーペというのが価格的には近い感じですね。イヴォークの乗り換え層や他、x3やQ5などの1000万アンダー顧客に対して2リットルのディーゼル入れたのでしょう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/24(月) 18:56:21.30

>>56
こういうデザイン重視の車は早い勝負がよくない？
デザインは風化する。盛り上がってるうちに欲しいな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/24(月) 19:11:40.31

イヴォーク、X3、Q5
ヴァラールは1ランク上の価格帯だな
ポルシェ同様ランドローバーもOP価格がえげつないから装備を考えれば下手すりゃ2ランク上

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/24(月) 20:27:13.76

>>59同意。でディーゼルだと格下よら遅いってナシだと思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/24(月) 22:46:53.22

>>60
速さだけなら背の低い車をお勧めする

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/24(月) 23:20:43.11

>>61イヴォーク、X3、Q5って全部背高いカテゴリーの車だよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/25(火) 07:31:03.37

>>61
それを言うなら3リッターガソリンにしときな！だろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/25(火) 07:45:45.53

これ登場したらレンスポがますます売れなくなるだろうな
SUVの3列目シートなんて犬用にしかならんし…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/25(火) 08:55:27.01

>>63
3Lガソリンにしたって、走りの速さだけならs4あたりにも歯が立たないから
少なくとも俺がレンジに求めるのはそこじゃない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/25(火) 09:45:16.12

予約申し込み金100万振り込んだ！　皆が2リットルディーゼルダメだって言うから、
F-pace　2リットルディーゼル100KM程借りて乗った。
0〜の発進のラグが大きく出だしが悪い。アイドリング時の振動と音が大きい。
今乗っているイヴォークより遅い。F-paceよりさらに数値的に悪いとなると、
私にはダメだった。結局　ＳＥ　ダイナミック　Ｐ３８０　
なんだかんだで1200Ｍ超え。予算を完全にオーバーした

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/25(火) 09:50:49.99

>>66
ええなーおめです

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/25(火) 11:08:43.31

>>65
何求めてんだ？
デカいのに早くてゴージャスで悪路走破出来るのがレンジというイメージだが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/25(火) 11:20:27.66

>>66
値引きどうでした？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/25(火) 11:45:14.92

えっ値引きできんの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/25(火) 12:24:34.26

値引きはありません。Ｄのオプションを少しだけです。こちらも一生懸命言ってはないけど販売前に入れてもらってるから難しいのでは？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/25(火) 18:45:39.18

>>66
おお～いいなぁ車格と装備考えると仕方ない価格だな。ナイスチョイス

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/25(火) 18:47:13.57

>>66
1200Mって12億か？

**暴力団米村組 組長** · 2017/04/25(火) 18:49:15.04

鳥取のリｺー工場が公式サイトに社員ヌード掲載

https://goo.gl/s2hvQ0 （美しい女子社員ヌード）
https://goo.gl/dw4emv　（醜い老婆社員ヌード）
https://goo.gl/y0xM1Z　（キモいホモ社員ヌード）
https://goo.gl/3jyA6w　　（超１００キロ級デブ女子社員ヌード）
https://goo.gl/XKgXWV　（５０代のおばさん社員ヌード）
わしはリｺーの弱みを握っとるからこんなものばらまけるがな

リｺーは慰謝料３千万円出せ！　ゴルァ
https://goo.gl/PqzAGQ

鳥取のリｺーの担当者は、この問題で東京のリｺー本社から
いろいろ言われているそうだなｗｗ

１０年前からこんな偽公式サイトばらまいとるがな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/25(火) 19:03:11.52

M=万と思ってる奴久しぶりに見た

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/25(火) 19:38:16.27

あらあら
妬みが酷いですね～～

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/25(火) 19:54:21.16

>>75
よかったなぁ久しぶりに見れて

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/25(火) 20:42:36.46

>>68
早くてのイメージは最近のモノだけだと思うけど。
イメージなんで、異なる意見は否定しないけども。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/25(火) 21:07:44.28

1stエディションのほうがお得で納期も早いだろうて言おうと思ったら…
調べてみたら1stエディションて15Mオーバーなんだねw
にしてもジャガーランドローバーはオプション代金がえげつないわ…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/25(火) 21:30:16.44

>>78
この車最近のモノだよ！しかもクーペルックな。鈍足で本人が良ければそれはそれで否定はしないが。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/25(火) 22:12:21.03

妬みのレベルの低さに絶句！
しかし羨ましいな。この新しいレンジはカッコイイ。レンスポは本当に売れなくなりそう。3リッターディーゼル入れないのもレンスポとの棲み分けかもね。380hp V6スーパーチャージャーにエアサスだと1200マンでも納得感がある。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/26(水) 03:21:29.62

どのレスからも妬みを感じられないのだが？
強いて言えば妬んでるのは>>81くらいじゃねw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/26(水) 06:34:09.39

>>82
鈍感だなお前

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/26(水) 11:02:56.13

ファーストエディションの艶消しシルバー誰か買わないかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/26(水) 11:12:34.88

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1228370.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1228371.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1228372.jpg

ＳＶＲもかっこええなー完全にスポーツ殺しにきてるはｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/26(水) 11:50:20.08

>>85
かっこいいな・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/26(水) 12:12:39.96

>>85
レンスポsvrが確か1650万とかだったからどうなるんだろうな？ほぼ同じ位の値段になるかもね。

カッコイイなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/26(水) 16:09:56.09

66 です
私のＭの表記で沸かせてしまいました。隠語を突っ込まれるとは思わず、
伝わらなかった方がいらっしゃるようなので
\12,240,000　ＪＰＹ12,240,000　日本円で12,240,000円　となります。
お騒がせし、大変失礼いたしました。

ダイナミック、シリコンシルバー　ブラックルーフ　開閉サンルーフと追従等安全装備を
主に取り付けました。

これでご理解いただけるしょうか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/26(水) 16:51:21.75

阿保でもコンフィグすりゃわかる金額なんていらないし、Mだって伝わってるから、
もっと有益な情報を教えてくれ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/26(水) 18:32:35.87

隠語って
ちょっと恥ずかしい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/26(水) 18:43:44.06

>>88
そうだそうだ！買ったものが得られる貴重な情報教えてー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/26(水) 19:28:51.89

>>91
だな
おおよその納期とかね
こんなのいま頭下げて予約するのとアナウンスあってから予約するので納期なんて変わらないと思うんだけど、、、
STDモデルも1stEDと一緒の船でくるのかね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/27(木) 08:08:43.59

千葉市内。
田舎と言ったら田舎かもしれんが、、、
にしてもだ
まあ地図に関してはジャガーランドローバーに罪は無い。
インコントロールタッチプロのスペックは大罪だけどね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/27(木) 08:09:24.16

すまん誤爆w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/27(木) 08:20:46.04

66です。
特別な情報ってこともそうないですが、
内部資料では全長4797高さ1685全幅は1930でＨＰとは異なります。
9月発売開始予定ですが、本国でも売れそうなので納期は読めないらしい
です。ＤのリピーターなのでＤ分と一緒に発注してもらいます
基本的にオーダーは積みあがっていくので後になればその文分おくれます。
落ち着けば別ですが。
額がそれなりなのでイヴォークみたく出始め1年待ちには
ならないのでは　とのこと

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/27(木) 12:23:30.64

>>95
やっぱ噂はあったが全幅2000ないんだな。安心した。ありがとう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/27(木) 23:23:15.81

2017年3月のジュネーブモーターショーで公開された、レンジローバーの新型クロスオーバーSUV「ヴェラール」。その最強ハードコアモデル、「ヴェラール SVR」プロトタイプを初めてSpyder7のカメラが捉えた。

「ヴェラール」は、「レンジローバースポーツ」「レンジローバーイヴォーク」の間を埋める第3のモデルで、これまでのモデルとは一線を画するスタイリッシュなエクステリアを特徴としている。

パワートレインは、2リットル直列4気筒ターボ「インジニウム」エンジンを搭載する他、2017年後半には、380psを発揮する3リットルV型6気筒スーパーチャージドエンジンなどがラインナップされる。

今回始めて捉えた最強の「SVR」は、偽装が重く詳細は確認できないが、ノーマルより大きなエアダクトを持つフロントバンパー、高性能ブレーキシステム、クワッドエキゾーストパイプを装備すると言う。

ハイライトはその心臓部だろう。567psを叩き出す、5リットルV型8気筒エンジンが予想され、ライバルのポルシェ「マカンターボ」の400ps、アルファロメオ「ステルヴィオクアドリフォリオ」の510psを圧倒する。

ワールドプレミアは、2018年3月のジュネーブモーターショーと予想されるが、2017年9月のフランクフルトモーターショーでサプライズの可能性も。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/28(金) 03:01:51.56

マカンの良さはハンドリング
数値上のパワーしか見てないバカがまだいるんだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/28(金) 12:45:05.78

感覚の話はあくまで個人の感覚だから比較はできないだろう。
レンジのハンドリングの良さがいいやつもいるだろうし。

ニュルのポルシェ・マカンターボS　が　7分59秒74　アルファロメオステルヴィオが
7分59秒で最速　レンスポが8分14秒　これの更新狙うんだろうな。

ここまで早くなくても・・と思うが　指標にはなるな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/07(日) 19:44:15.49

ウ゛ェラールで画像検索してたら
斜め後ろからのアングルでぶったまげるほど格好いい画像あったね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/08(月) 20:10:01.62

画像貼ってくれよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/09(火) 08:47:03.52

内装も、ディスプレイもスッキリしてて上品だなー。
現在幅1820の車で駐車場が乗り降りキツメだからダメかな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/09(火) 19:49:11.62

3.0ディーゼルの国内販売お願いしますm（_ _）m

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/09(火) 19:57:26.11

>>103
私もお願いしたいとろこだが、暫く出ないだろーな。
レンスポやディスコとの棲み分けしてるんだろー
F-paceも出してないし。。
２リッターでは貧弱すぎる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/09(火) 20:06:48.43

>>104
トルク700Nm/3500rpmが魅力的すぎるんだよね。
果報を寝て待ちます。。。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/09(火) 20:07:32.66

訂正）　700Nm/1500rpm
失礼しました

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/09(火) 22:19:30.15

300hp 700nm この車のベストバイだろうな。

待つよりガソリン買った方がいいぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/10(水) 09:03:09.82

ここのディーゼルってまだフォード製使ってんの？？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/10(水) 10:22:51.37

大きさに差があるけどQ5の2リッターガソリン車で必要十分なオレは2リッターディーゼルで大丈夫そうだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/10(水) 10:54:15.29

アウディＱ５　2リットルガソリン　0-100ｋｍ/h　7.2秒
ヴェラール　2リットルディーゼル　0-100ｋｍ/h　8.9秒

ご参考に

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/10(水) 11:09:59.43

>>108
独自開発

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/12(金) 03:43:14.01

なんかこの車飽きてきた
新しい情報がないからかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/12(金) 12:34:09.34

>>110
8.9秒なら十分じゃね
ベンツG350もそれくらいだし

8.8秒
http://m.mercedes-benz.de/;mbp_ep=1/content/germany/mpc/mpc_germany_website/de/home_mpc/passengercars/mobile/mbp/new_cars/model_overview/g-class/w463_crosscountry/facts/technicaldata/models.0001.html

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/12(金) 12:42:56.18

>>112
レンスポの時もそうだった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/12(金) 16:44:14.31

おれも0-100何秒とかいまどきどうでも良いクチなんだけど
今時のコンパクト2リッターって十分でしょ。ディーゼルならではのトルクあるし。

結局国内なんて100km以上出せないんだから、いまどき大排気量でもないし。
2000回転以下で普通に100km/h巡航できればオレは十分かな

加速求めるならモデルX選択肢に入れたらいいのに。
都内で走るぶんには全く不自由ないよ。
あれバカ加速なんで2.3秒とかでしょ。
戸建てじゃないと充電器の新設には制限があるけど、そのあたりクリアできてたらあれはあれですごく良い車。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/12(金) 21:37:32.07

>>115
時速100キロまで1G加速したいとかそういうことでは無いと思う
快適な移動のために最低限の加速性能に拘る気持ちも分かる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/12(金) 22:39:26.17

ツインターボD300日本でも売ってくれないかな。
来年以降たのんます。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/12(金) 22:51:56.55

300だとop込みで1200位かね。
価格帯ライバル多いね、実際買うとなると迷うかも。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/13(土) 01:12:40.36

まぁAudi Q5はマカンと同じエンジン積んでるしな
けど、レンジローバーの良さは加速とかじゃないんだよなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/13(土) 01:30:47.41

>>116
その快適な移動が8.9秒程度で国内では十分だって言ってるんだって
これに実際乗ってないからわかんないけど、同等で考えるとQ5、ゲレンデあたりと同等でしょ
ロードスターもこのあたりだよ？なんら不足はないでしょ

２ｔのボートでも引くとかじゃなければぜんぜん２ｌディーゼルで十分でしょ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/13(土) 05:22:22.61

自宅がガレージ等の屋内駐車場の場合、ディーゼルはキツイぜ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/13(土) 10:16:46.83

>>121
またそんな適当なこと言ってw
ガソリン車も大して変わんないっての
2ー30年前から思考回路停止してる人多くない？？
大排気量じゃなきゃ遅いわけでもなければ
ディーゼルが黒煙吹きまくってるわけでもないっての

真面目に、加速とか排気とかが気になるなら
ここで1千万が視野に入るならモデルXにしたらいいのに。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/13(土) 10:25:21.84

確かに排ガスキツそうだけど、そんなお住まいの方は金に物言わせてなんたとか出来そう。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/13(土) 19:29:34.46

>>113
ゲレンデとはトルクと馬力が全然違うぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/13(土) 19:34:22.13

要は現行ジャガーレンジローバーから販売されている車で最も鈍足な車に幾らなら払えるかだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/13(土) 19:45:41.58

デザイン、装備だけだとやはり飽きは早い。
鈍足はネックだ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/14(日) 16:59:50.85

>>115
モデルxみたいな格好悪い車なら遅い方がましだ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/14(日) 17:02:41.87

>>120
十分ならそれでいいじゃないか。ワシはイヴォーク乗ってるが何百万も高くなって遅くなるなんて考えられないがな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/14(日) 18:46:13.42

>>128
80～120キロの中間加速はヴェラールも直4ターボのイヴォークも変わらないだろw
ディーゼルはランニングコストに特化したモデル。速いのが良いならガソリンモデルでもSVRでもドーゾw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/14(日) 20:14:11.15

>>129
安心しろ見た目はもディーゼルでも変わんないから廉価版でも恥ずかしくない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/14(日) 20:30:04.62

私もイヴォーク乗ってますが、fpaceディーゼルと全然違いますよ。
追い越しとか顕著に。ディーゼルエンジンは回らないので低速域での
パワー不足は致命的だし回らないので中間加速も伸びていきません。
ディーゼルに乗りたいなら残念ながらこのクラスだと本国にあるもう一つ上の
馬力の2リッターディーゼルエンジンか理想は3リッターディーゼルのー
どちらかが出るまで待ったほうが良いと思いますよ。
先にあったゲレンデなんぞは排気量が大きいので0–100は遅くとも
それこそ中間加速が強いです

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/14(日) 21:34:25.10

>>129
イニシャルコストがバカ高いのにランニングコスト気にしてどーする！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/15(月) 04:35:04.08

貧乏くさいやつが多いなここ
標準モデルじゃ嫌だから3リッターガソリン買うの？
意味もなく？？

ダウンサイジングターボの2リッターって普通に過不足なく加速も巡行もこなすでしょう
加速で不満がでる程度じゃないだろうよ
ただの見栄でサイズあげたいだけだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/15(月) 07:23:34.81

>>133
あなたの言う普通が、他の人にとっては普通じゃないだけでしょ
欧州車を乗り継いできた人たちの中に、0-100 8秒超えで不満を持つ方がそれなりにいることは想像に難くないな、私の感覚では

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/15(月) 08:12:25.13

その程度のエンジン積んだ車に幾らなら出せるのが妥当かって話
２Ｌディーゼルは標準モデルでなく廉価モデル。
ダイナミックにして安全装備つければあっという間に900万は超えます。

マツダＣＸ５と同等スペックのエンジンにデザインでどこまで金だすの？ってこと

まぁ金持ちはサクッと上位モデル買うだろうなぁ　　　普通

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/15(月) 08:14:44.76

>>134
>欧州車を乗り継いできた人たちの中に、0-100 8秒超えで不満

直噴ターボ導入以前の欧州車は今よりはるかに遅かったけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/15(月) 08:29:21.86

>>133
頑張れ2リッターディーゼル君

今は何乗ってるの？

もしかしてもうオーダーしちゃった？

試乗してからにしたほうがいいよ。

f-pace より遅くて高いのは明白なんだから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/15(月) 08:41:02.46

>>125
ディスカバリーの直4ディーゼルは？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/15(月) 08:56:55.26

速さなんてイヴォークもf-pace/ヴェラール20dも大して変わらんだろ。目糞鼻糞
ただ言えるのは、旬の過ぎた感満載のイヴォーク乗りがはしゃいでる姿はミットモナイ
実際にf-pace、ヴェラール、イヴォーク（笑）の3台並べてみたらイヴォークオーナー涙目だろwwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/15(月) 09:57:22.00

>>138
ディスカバリーもう3リットルしかないよ。旧型のこと？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/15(月) 10:16:22.73

>>137
SUVはQ5だっての

その上で十分程度だろうって言ってるわけで
日本人って、見得とお上りさん気質が激しいんで、なんでも最上位買うのが正解みたいのがくだらないと思ってるだけで
まんまとその戦略に嵌められてる奴らが滑稽と思ってるだけ

金持ちが上位買うだろうとか言ってるのが、まさにって感じ

一般人に、ダウンサイジング化進んだ今時に３リッターなんてキャンピングカーとかボート引くでもなければ必要ないだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/15(月) 10:50:26.10

>>133
ディーゼルを馬鹿にしてるのがそのダウンサイジングターボのイヴォーク乗りだってとこがミソw
CX5なんて小便臭いクルマ出して\いくら払うのか？ヴェラールがマツダエンジンでもジャガー製エンジンでも同じだけ売れるだろうねw
イヴォークの6ATフォードエンジンみたいにwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/15(月) 11:20:40.79

実際マツダのエンジン積んでも
同じだけ売れるだろ。
むしろコスト下がるならそっちのが売れるんじゃねぇか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/15(月) 12:01:57.42

>>135
あんたがまさにオノボリさんで
CX5の倍？

だから？

ブガッティシロンとモデルXとかGTRが0-100加速並んだりするんだけどさ
この価格差はどう思うの？

3億の車より1千万そこそこのモデルXのほうが加速早いんだけど
しかもGTRなんて1千万もしないし

廉価？？　そのヤンキー的な田舎もんくさい貧乏人の見栄が、かえって田舎モンに見えるよ

早いものとか上位のものに憧れるのもわかるけど、最高速度100ｋｍまでしか設定のない日本の道路事情で8秒台の車で困ることも不満に思うこともないだろ

上でも書いたけど何か引くとか、大人7人乗車とかでもしないかぎりさ
そういうニーズがある人が買えばいいとおもうが、
多くて5人くらいしか乗んないし、牽引するわけでもないオレに2リッターで十分だと言ってるんだが

あんたが欲しいものを買えばそれで良いと思うが、今時の2リッターは使えるギリギリ性能の廉価版とかそんな設定じゃねーよ
普通に合流できっちり加速もするし、追い越し車線で追い越しも全く苦にならない

>>142
アンカミス？
おれ2リッターのほう買うつもりだけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/15(月) 20:52:23.56

あついなー
そのあつい情熱を買ってもない車の2chに使うのではなく平日の昼間は仕事に使いな！
そうすれば君も3リットルガソリン買えるかもよ！
おっとダウンサイジング鈍足がお好みだったねー
スズキイグニスなんてどうだ？0-100
10秒とコスパはいいぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/15(月) 21:00:41.40

コラボしてるゼニスとレンジのイベントが
新橋であるとのお誘い。
行ってこようかなぁ。
時計はいらないが情報収集に

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/15(月) 21:28:25.23

>>140
現行にも直4ディーゼルあるでしょ
https://www.landrover.co.uk/vehicles/discovery/models.html

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/15(月) 21:29:36.33

0-60mphで8.0秒
https://www.landrover.co.uk/vehicles/discovery/pricing-and-specifications.html

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/15(月) 21:59:03.79

>>147
どこで車買うの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/16(火) 03:16:32.55

>>145
こいつ、直噴ターボ乗ったことなさそｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/16(火) 20:55:26.68

>>150
そいつ車を所有したことすらなさそう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/16(火) 21:55:02.20

>>149
ディーラーじゃなくて

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/17(水) 07:18:00.46

>>152
UKの？ここJPだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/17(水) 08:37:44.34

>>153
輸入すればいい。全然間違った情報ではない。
ディーラーでしか買う度量がないなら自分の所為。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/17(水) 09:37:15.26

>>154
わざわざ一番鈍足アピールするためにディスカバリーの、2リッターディーゼルを並行輸入するのか？
なんか意味あんのか？
流れわかってんのか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/17(水) 10:09:25.70

2リッターディーゼル否定→興奮して反撃
→その興奮をバカにされる→お前の母ちゃんデベソ的反撃
→終息

この流れを繰り返してるなこの板

誰か有益な情報持ってないのか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/17(水) 10:45:23.56

>>155
メーカーが作ってるものと、日本のディーラー戦略が違うんだから
欲しいものがあって日本にないなら持って来る人もいるんじゃねーの？
修理なんてディーラーの手が丁寧なわけでも完璧なわけでもねーし。

>>156
鈍足だの廉価だの言ってるやつと
十分だ問題ないって言ってる奴がいるだけの話だろ。
F-Pace乗ったことある？
あの2000cc、実際ぜんぜん十分走るよ？
12モデルのスポーツ乗ってたけど、あの5000ccV8のノンターボより早いし。
頭凝り固まってんじゃねーの？

人に求める前に、くだらない書き込みしてるお前が他の人に有益な情報書き込めよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/17(水) 11:15:29.21

2リッターディーゼルで十分って言ってる奴は、またその逆で不十分と思ってる人がいることも理解すればいいのに
それ以上の速さを求める奴は基地外みたいな言い方するから、賛同得られないんだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/17(水) 11:25:27.27

>>158
あんたが欲しいものを買えばそれで良いと思うが、今時の2リッターは使えるギリギリ性能の廉価版とかそんな設定じゃねーよ

君が駆逐したいディーゼル十分君の
こんな書き込みが2日前にあるけど？

君みたいな買えない人の買う妄想とか妬みとか
もうどうでも良いからとりあえず試乗だけでもしてこいよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/17(水) 11:43:09.63

>>159
きみはそろそろ1人長文書いて興奮してる事に
皆ドン引きだということに気づかないとwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/17(水) 11:43:14.38

>>159
だからそう興奮するなって言ってるんだよ

君の考え方も理解出来る

ただ、ダウンサイジングターボは廉価版だと思ってる人間もいる、そのことを君も理解すべきだよ？
それで終わりだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/17(水) 11:48:31.78

ちなみにf-paceディーゼル丸一日代車で借りて
250kmほど街中・高速・山道乗ってるからね。
その上で私には物足りないと言ってるんですよ。
それより遅くて高いからね
1000万は出せないなと。私はね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/17(水) 12:01:58.28

病気かお前

>あんたが欲しいものを買えばそれで良いと思うが

この日本語読めますか？？

ここに同意してるわけで、自分が好きなもの買えば良いだろ。

その後の2リッター云々も同意だし。

そういう連投とかしちゃって過剰反応してるのとか必死すぎて気持ち悪い。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/17(水) 12:49:40.69

日本人だけなんだよ。
なんでも高いものを買っておけば見栄を張れるみたいな人種。
それも田舎の方にありがち。
逆に、そういうものを買わないと自己のアイデンティティーが保てないんで、
狭小住宅に住んで無理して車を買う。
しかも、リアにつくラベルのためだけに見栄で最上位機種とかを。

まさにこんな>>162みたいな虚言癖の頭おかしいのが妄想で上位マンセーとか言い出す。

ローバーもジャガーも一日試乗なんて貸出してないし、F　PACE人気高くてずーっと日本全土で試乗申込み殺到してて
他店に試乗車回してたりするのに台車になんか回す車両なんか持ってないって。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/17(水) 13:03:15.61

>>162
しつこいねw
あんたイヴォーク乗ってるんだっけ？
イヴォークもfペース20dも大差ない鈍亀同士比べてなに熱くなってるんだよw
そんなことよりfペース1日乗り回してて注目度満点で気持ちよかっただろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/17(水) 13:45:56.34

ほんとしょーもない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/17(水) 15:32:16.35

大変だな色んな端末から。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/17(水) 16:49:02.80

発売したてとかじゃなく、
平日とかならディーラ―に
自分の与信あれば
車借りれたりしますよ。
土日は流石に難しいでしょうけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/17(水) 17:04:11.33

だまって3.0V6にしろ

買えんのなら諦めろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/17(水) 18:37:39.42

>>168
親しい人間がディーラー上層部にいて、決算期超えた時に在庫者が一台もなく日本全国で一日貸し出せるほどの車の余裕ないと言ってるわけだ。
発売して一年もたってなく、一般納車が6ヶ月待ちの今年からなんで十分発売したてだろ。

それが代車だ？？

戯言も大概にしろｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/17(水) 18:59:49.91

2.0ディーゼル否定派は3.0ディーゼルはどう思ってるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/17(水) 19:09:07.31

https://minkara.carview.co.jp/userid/247289/blog/39608200/

ガソリン車を代車に借りてるものもいるぞ。

どうやら仲がいいと思ってるは片想いのようだね…プププ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/17(水) 19:16:31.13

http://www.jaguar.co.jp/campaign/tasteofjaguar2017/index.html

可哀想な君にはこんな企画もあるぞ。
終わってるが
ディーラーに嫌われてるのかもな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/17(水) 19:22:03.59

>>171
2.0否定派です。3.0は欲しい。並行するまでかは悩みどころだがスポーツで試乗した時驚いた。
ヴェラールに積めばもっといいのは明白だ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/17(水) 19:26:42.52

顔真っ赤すぎだお前ｗ
ID:K+evftTG0 ID:R9vo7vzT0
なんで同じタイミングで現れて同じタイミングで離れてんだよｗ

必死過ぎて真面目に気持ち悪いｗ

だから、そこのどこに一日代車で出てるって書いてあるんだよ。
250kmだっけ？
そんな走れるほど貸し出してねーよカス。

嫌われてるも何も、ふつうに身内なんだよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/17(水) 21:57:20.42

>>174
レンスポも1日借りたの？
おまえ暇人だな。ってかゴキブリみてーな野郎だなw
自分のクルマで遊べ貧乏人

>20d否定で30dは並行してまでも欲しい。
普通にガソリンモデル買え試乗乞食w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/17(水) 22:24:37.21

そもそもタタの子会社ってだけでやばいやろ笑買わないほうがいいよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/18(木) 08:56:17.30

>>175
ロジック崩壊、人格崩壊、皆失笑
身内に情報もらったら？ぷぷ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/18(木) 10:49:29.71

>>172
>>178
ぷぷって口癖なのか？
失笑されてるのはレンスポ3000ディーゼルに試乗してうんこ漏らしたおまえw
うんこ漏らすほど感動したのに何でレンスポ買わなかったの？
買う気があるから試乗したんだろ？それとも買う気もないくせに試乗したのか？
そんなんだから試乗乞食と呼ばれるんだよwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/18(木) 11:31:00.12

自分の認識が絶対って奴はダメだな
Fペイズじゃないが試乗したい車の段取りがなかなか出来ないから
懇意にしてるDの社長の私物を半日借りて試乗したことがある
まあいろんなケースがあるのよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/18(木) 12:06:07.35

こういう言い合いって何歳ぐらいの人たちでしてるの？読んでて普通にせつなくなるw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/18(木) 16:43:03.81

さしてる方が35〜45歳　さされているほうが30〜40歳くらいでは？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/18(木) 17:59:35.42

一生懸命ネット検索してきた嘘つき野郎いるけど
なんでディーラー行ってみたりしないんだろう？
一日貸してもらえるとかいう妄想、行けばすぐ答えが出るのに。

偽装複数書き込みしてたのに、顔真っ赤になっちゃって間隔あけることすら忘れちゃってるし。

2リッターディーゼルが普通に問題なく使えちゃまずいの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/18(木) 20:06:26.03

よくわかってないのだが、何が偽装だったの？リンク見たけどで
イベントで一日借りれるとか2年点検で代車借りたとか書いてたけど
結論借りられる場合があるって話じゃないのか？誰か教えて

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/18(木) 21:13:26.10

>>184
教えてあげよう。君の言うとうり
何らかの条件があえば借りる事は
出来るわけだ。だか2リッター
ディーゼル君は普通の試乗くらい
しか出来なかったので
その事実を受け入れられないんだ。
少ししか乗れないと車の事は
よく分からないのは想像
できるだろう。長く乗った人に
こき下ろされて興奮してクソとか虚言とか馬鹿とかしか言ってしまうわけだ。
またこの書き込みで興奮して
しまうかもしれないけどね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/19(金) 00:30:56.97

イヴォークの点検で半日くらいFペース20d乗り回したが明らかにパワー不足。おまけにガラガラとうるさいし、、、
ヴェラールのガソリンは手が届かないからディーゼルで検討してたけどさすがにヤメたわw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/19(金) 01:27:08.78

>>186
野趣を理解しない人間はこれだから困る

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/19(金) 04:08:31.94

>>184
1日借りたとかいう虚言を叩かれて
細かい詳細でも言うかと思ったら必死に誰かのレポート探すとかいう愚かな愚策に出て
結果乗ったこともないんだろうって言われてるだけの話

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/19(金) 06:36:06.37

朝から基地外がわいてるね笑

北朝鮮の報道みたいな、自己中心的なやつだな

3月以降あまり新情報もないし、しばらくは基地外が居座るのも仕方ないかね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/19(金) 07:30:12.81

マガンSに基本的なオプション付けて
900万台でいけるだろうから、
これのV6モデルが同じ価格帯なら
検討しようって人もいるんじゃないの？
4気筒の素マガンのらオプション入れて
800万くらいだろうし。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/19(金) 07:44:59.34

>>188
ていうか、2リッターディーゼルが普通に使えると困るやつが
自分の理論が正しいとするために長時間乗って使ったことにしたかったけど
代車で一日250kmとか捏造したもんであとに引けなくなったやつがいるってやつでしょ。

ホントどうかとおもうよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/19(金) 07:49:23.19

>>190
オプションの付け方にもよるけど、これのV6と同じ金額で、マカンターボ買えちゃうもんね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/19(金) 09:45:14.52

盛り上がってて何よりです。
20dで十分か不十分かは現在乗ってるものによると思うの。
実車を試乗出来ないからね。
今後のお楽しみダネ。
価格帯にライバル多いのは間違いないね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/19(金) 09:48:17.31

マカンがポルシェではなく日本車だったら絶対に売れない気がする、正直格好良くないもんな
ウ゛ェラールは素直に格好いいと思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/19(金) 12:16:49.18

LRのブランド格差も上だしな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/19(金) 15:48:16.45

マカンの対抗馬はFpaceでマカンの圧勝
マカンの客はヴェラールなんかに興味無いだろ
同価格帯ってだけだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/19(金) 16:35:33.13

>>193
気分的に不足する気がするとかそういうことならわからなくもないけど
1-100が8秒台の車じゃ国内で不足するかというとそんなことはない

ロードスターとかBRZのNAの2リッタークラスのATでも8秒台なわけだけど
そのあたりが合流なんかの加速で困るかっていうと絶対にそれはない

12～3秒超える辺りから流れに乗るのにもう少しパワーがあればとか思うレベルになってくるわけだけど
それは7人乗者だの牽引した時にこの車もその域に入ってくるだろうから
そういう人が必要に応じてガソリンの方を選べばよいだけの話。

ブランドイメージだの上位機種だのくだらない見栄張るなら、こんな中途半端な所で検討してないで
ベンディガだのウルスだのG500だのの、せめて2千万超えクラスのもの買えよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/19(金) 16:37:33.94

500じゃ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/19(金) 16:38:46.84

ミスった
G500じゃ1500万か。
G63 G65あたりだね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/19(金) 16:46:10.37

落ち着けてwww
しかししつこいねあんたもw
とにかくイヴォークよりも劣る2000ディーゼルなんかに俺は倍近い金額なんて出せない
欲しい奴は買えば良い。だけど遅すぎて迷惑だから高速道路禁止なw