【スズキ】2代目スイフトスポーツ Part100【ZC31S】©2ch.net

<前スレ>
【スズキ】2代目スイフトスポーツ Part.99【ZC31】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1454763583/l50

※お約束※
 ・基本sage
 ・大人の対応を心掛けましょう

719名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/26(日) 16:05:12.57ID:2stAOrSk0
>>714
どもども、おじゃまします。
「振動?ロードノイズ?細けぇことはいいんだよ!」と割り切れる、走る楽しさがありますね。
かっこいいのに丸っこくて愛嬌があるデザインも新型より断然好みです。

720名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/26(日) 19:39:51.61ID:gFFjH3am0
>>715
それなんだよなー
俺も33のマイチェン内容待って次考え始める

>>719
お互い楽しく走りましょう
10万km超えてもまだまだ楽しめるよ
一回エンジンが上までちゃんと回るか試してみるといいかも

721名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/26(日) 21:25:34.87ID:xEzuSqu80

722名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/26(日) 22:37:16.42ID:SpGpdtBC0
>>721
ちょっと楽しみだよね!

723名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/26(日) 23:11:47.02ID:gFFjH3am0
>>721
すげえな、FDやR32Vスペ、R34Vスペニュルとか名車の中の名車だ
その中に肩を並べるように入ってるのは誇らしい

724名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/27(月) 05:27:33.74ID:ZXz6bSX00
>>721
これなんの画像?

725名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/27(月) 23:52:08.58ID:KoZTN3Qh0
2型、15万キロ、一見キレイで荒く乗られてはなさそうなやつがディーラーで25万で売ってて衝動買いしそう

726名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/28(火) 02:09:19.13ID:JLzLQwi20
>>724
グランツーリスモ新作のDLCだそうです!

727名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/28(火) 08:35:43.64ID:x6zIItD80
>>725
いっちゃいなよ!
オイル交換さえこまめにされてれ15万走ってても全く問題ない

728名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/28(火) 09:24:58.74ID:5pgTTDHB0
外見がキレイでも下回り足廻りは見ておいたほうがいいぞ
外見から故障するわけじゃ無いんだからね

729名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/28(火) 11:32:19.56ID:sb6zJZPe0
買ったらサス腐ってたってのはシャレにならんわ
せっかくのスイスポオーナー増えるのに
そんな車体買ったら嫌な思い出しか残らんし

7307252017/11/28(火) 23:00:46.88ID:X6eQTyOO0
半分買うつもりでウキウキでスズキに行ったら定休日だったでござる(´・ω・`)

731名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/29(水) 00:28:13.60ID:QCIaKMCs0
Oh...

732名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/29(水) 10:04:38.80ID:nRhv9pry0
質問させてください。
先日、信号待ちのアイドリング時にググッとアイドリングが下がる現象が起きました。
その時からアイドリング中に同じような現象が続いているのですが、原因はどのようなものが考えられますでしょうか?

733名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/29(水) 11:03:02.34ID:/RMggvyp0

7347252017/11/29(水) 21:28:54.85ID:OU1qk0Kw0
買いました!
皆様これからよろしく

735名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/30(木) 20:26:28.64ID:26F7cEH20
俺の31燃費計が壊れてるのかな?と思うくらい13.7から動かない
通勤オンリーだとそんなものか

736名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/30(木) 20:32:34.70ID:h+KBnw2I0
気になるならリセットしてみればいい

737名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/02(土) 21:00:51.07ID:2GFjZ0Qk0
>>735
自分の15.4で数年たった

738名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/02(土) 23:14:01.62ID:iPGRRgD00
>>735
自分は現在14.8

タイヤ変える前16だった

739名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/05(火) 18:07:53.00ID:tpeKWbeL0
株の値下がりにうんざりしてスカイライン走って来てちょっと気が晴れた

740名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/08(金) 01:27:21.58ID:XFtifCMk0
>>738
なんで皆の燃費そんないいんだろ

俺の10万キロ手前で11.5だ

741名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/08(金) 07:33:38.41ID:+uRLyEZh0
夏タイヤの時13.7だったが冬タイヤにしたら13.9になったなあ

742名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/08(金) 20:42:09.48ID:HObdj88M0
乗り換えたいけど、乗り換える車がない。あえて言うならタイプR? 格が違いすぎるかな

743名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/08(金) 20:44:58.23ID:ItA+GsAE0
全然違うな
俺は初めての車がコレだから
次はインプにする

744名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/08(金) 23:18:49.51ID:JlcYspm40
>>742
お前何か違うくないか?

745名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 00:15:04.75ID:YRgXuEaN0
今日2km先に用事で乗ってって帰りにエンジン掛からなくて焦った
今度からは少し遠回りする

746名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 00:29:53.37ID:ka4ECO3p0
10万kmちょいセカンドグレード履いてで普段11.5〜11.8km/lくらい、最近妙に伸びてきてきて12.0km/lになった
プレミアムスポーツとかハイグリップとか履いてる時はもうちょっと低かった
他の方々の数字が信じられん

747名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 00:37:28.87ID:DzrnIAp+0
普段の運転の仕方、どんな道(距離)を走ってるかで大きく変わるっしょ
信号少ない平坦路20〜30キロ走るなら15km/l行くだろうし逆に
信号多めで坂道もあるような2〜3キロなら10km/l以下でもおかしくない

748名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 00:40:43.15ID:ka4ECO3p0
15キロくらい走るけど信号は多いな…そんなもんか

749名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 11:03:50.95ID:bJVbyMAJ0
燃費計12.3km。通勤片道9km。
休みはワインディング走行で、エンジン回すけど燃費計の動きは無し。
タイヤはコンフォートスポーツタイヤ装着

750名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 22:07:59.41ID:KL/l6gIT0
>>746俺も同じ
みんカラでハイグリ履いてて燃費良い方々多いけど良い意味で信じられない

751名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 22:09:53.82ID:KL/l6gIT0
>>748燃費改善でオススメの整備やメンテナンスってありますか??

752名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 22:28:47.35ID:9HItlPjd0
>>751
タイヤ外径を小さくする

753名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 10:41:11.15ID:ECNr2sqk0
>>751
ハイグリ履いてるならトー角をゼロにする
特にリア
なお部品代の元が取れるのは…
エコタイヤとかなら正直変わらないのでやる意味は乗り味の変化以外にほぼない

754名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 15:29:25.87ID:FZ0pIgjf0
>>751
タイヤ細くしろ
アイドル状態で走る所をちゃんと意識する

755名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 18:17:07.84ID:Tbva1iNC0
確かにタイヤ細いほうが効くね

756名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 23:15:18.34ID:b+HGlVg80
>>752次回するつもりです

>>753ありがとうございます
部品代とか考えたら不具合出るまで何もしなくなっちゃいます自分、、
良い状態に戻すようなメンテナンスを実行したいんですよね

757名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 23:17:34.94ID:b+HGlVg80
>>754低回転で巡航する的なニュアンスでしょうか??
あと、高いギアの低回転でも良い

758名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 23:21:52.93ID:OBIFOE8H0
>>757
アイドリングで流すってわからないかな?
要はアクセルを踏まないってこと

759名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 23:22:01.87ID:b+HGlVg80
>>754誤爆失礼しました

ZC31Sは自分の感覚だと5速の1000回転〜でも十分な加速するので多用していますが、車や燃費には悪いでしょうか??

760名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 23:24:30.43ID:OBIFOE8H0
>>759
5速で1000回転とかやめた方がいいでそ
パワーバンドでググってみ

761名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 23:25:07.10ID:b+HGlVg80
>>758わかります
そういうことでしたか
ありがとうございます

762名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 23:26:42.94ID:akL55ziu0
速度や勾配に応じて、
一番アクセル踏まずに済むギヤを選ぶ感じでいいかの

763名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 23:31:05.01ID:b+HGlVg80
>>760ググってみました
めっちゃピンポイントで悩み解決でしたよ
トルクバンドで混合気の燃焼に最適な回転域を維持が良いとのことでした
ちょっとこれの理屈を勉強します

764名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 23:38:24.84ID:b+HGlVg80
>>762道路状況に合わせてやれるように勉強と実践します
でもやっぱ5速が万能というか、、
マニュアル車は久しぶりなんですけど、テンロクのトップギアでこんなにスムーズに加速するもんなんですね、、

ZC31Sが優秀なんでしょうか??

765名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/11(月) 00:05:13.51ID:umk59vi30
>>764
あまりトップを多用していると怖い目に合うよ
セカンドサードがいいんじゃない?
31の場合は。

766名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/11(月) 21:04:26.72ID:puOPUddd0
>>765
街中とか40q5速とかなんですがやめた方がいいですか?

767名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/11(月) 21:36:31.40ID:lzZl2RUb0
いいんじゃね

768名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/11(月) 22:31:41.27ID:87Pv3jHV0
>>766
トルクバンドに話が戻るな
それは同時に同乗する人を守ることでもあるぞ

769名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/11(月) 23:03:51.46ID:UmL7/Fpr0
>>768
え?40キロだよ?

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